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市場仍然和過去走勢基本類似，即不同的分類指數(shù)走勢不同步，經(jīng)典的幾個指數(shù)，一個是科創(chuàng)50(000688)，走勢相對較弱，周線可清晰看出在完成了一個下跌浪之后，產(chǎn)生的反彈是橫向結構的，該指數(shù)的起點是1000點，現(xiàn)在始終在1000點上下徘徊。

創(chuàng)業(yè)板綜指(399102)在上一輪B浪當中，以經(jīng)典的五浪完成了反彈，并且達到了強勢反彈的高度，給市場所帶來的啟示，就是之后的C浪下跌。從K線結構看，2020年2月25日的最高點2619點是個標志性的點位，每一次下探到其下方都產(chǎn)生較為猛烈的反彈。這個指數(shù)另外一個值得重視的點位是2018年4月的月線上的最后一個高點2305點，2022年4月底就是接近了這個點位后產(chǎn)生了大幅度的反彈。未來C浪到底在什么樣位置結束，2619點和2305點均具備判斷意義。

上證50指數(shù)在日線上是近期最強的指數(shù)，但是在周線結構上，到本周為止，仍然處于下降通道的范疇之內(nèi)，這個下降通道的上軌本周大約位于2790點。上證50里面的個股絕大多數(shù)是周期類股票，那些長期觸底的股票估計未來將在不大的范圍內(nèi)，比如三成上下波動。

市場的規(guī)模越來越大，幾乎沒有一個指數(shù)能夠完全代表市場，只能揭示這一部分個股的運行規(guī)律，其中比較貼近市場并且有代表性的是國證 A指(399317)，該指數(shù)的走勢跟399102有異曲同工之妙，也是一個周線級別的上升五浪，構建了B浪反彈，然后B浪反彈結束以后，現(xiàn)在在C浪的某一環(huán)節(jié)當中。

當前的走勢仍然是撲朔迷離的，沒有明確的指向，市場主要利用這一段時間，以及所謂的報表真空期，集中資金進行個股的輪番炒作。炒作的方向仍然是那些長期下跌、比較柔軟個股，而長期上漲的個股，比如新能源，基本上處于“喋喋不休”的狀態(tài)，而題材類的個股是炒完一個扔一個，基本上不會再去碰它。

所以市場有這么一種格局，就是說這個股如果不漲，你買了以后也很為難，而那些漲的股票卻越發(fā)不可收拾，等你發(fā)現(xiàn)了，可能不見得能夠獲得更多的利潤。也就是說，市場整體盈利的復制性現(xiàn)在還比較微弱。好在不久的將來就將進入年報博弈，市場的確定性會加強一點。

(作者為職業(yè)投資者)

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