冬日的嚴(yán)寒掩藏不住奔放的熱情,在中東地區(qū),一場(chǎng)世界頂級(jí)的足球賽事正在酣戰(zhàn)不止,而在與之有5個(gè)小時(shí)時(shí)差的中國(guó),宇通重卡以一場(chǎng)極限挑戰(zhàn),將這場(chǎng)激情傳遞。
12月12日,宇通重卡《睿控芯動(dòng)力重卡新高度》全場(chǎng)景極限挑戰(zhàn),在河南鄭州熱血開(kāi)戰(zhàn)!超長(zhǎng)牽引巨龍、5米深淵挑戰(zhàn)、1.3米涉水挑戰(zhàn),宇通新能源重卡挑戰(zhàn)性能極限,全場(chǎng)景、全維度展現(xiàn)宇通重卡的不凡實(shí)力。
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這是一次感官與視覺(jué)的盛宴,也是一場(chǎng)探索新能源重卡性能極限的挑戰(zhàn),作為新能源重卡行業(yè)首次的全場(chǎng)景極限挑戰(zhàn),宇通重卡全力以待,在傳遞產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力與優(yōu)勢(shì)的同時(shí),彰顯出宇通新能源重卡全速引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的勇氣與決心。
不懼多重挑戰(zhàn),宇通新能源重卡“燃爆全場(chǎng)”
不同的極限工況考驗(yàn)車輛的各方面品質(zhì),宇通新能源重卡非凡性能,在極限賽場(chǎng)上展現(xiàn)出了超凡實(shí)力。
牽引力挑戰(zhàn)中,宇通重卡純電動(dòng)牽引車拖動(dòng)著由15輛自卸車組成的百米長(zhǎng)龍和近50噸的配重穩(wěn)步前行,拖動(dòng)共約310噸的重量前行20米成功完成挑戰(zhàn)。
之所以能夠完成這樣的挑戰(zhàn),得益于宇通純電動(dòng)牽引車配備了自主研發(fā)的大功率電機(jī),最大功率可達(dá)400kw,也就是544馬力。不僅如此,該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳遞效率也很高,最高效率≥96%,同時(shí)在90%的時(shí)間傳遞效率也大于90%,正是因?yàn)閾碛胁粌H功率大,而且傳遞效率高的電機(jī),所以能夠輕松挑戰(zhàn)成功。
在完成了“重卡拉重卡”的壯舉之后,一場(chǎng)更為特殊的挑戰(zhàn)在新能源廠區(qū)的涉水池展開(kāi),大半車身淹沒(méi)在水下依舊可以穩(wěn)步前行,車輪帶動(dòng)著水花蕩漾出車輛行駛過(guò)的痕跡。
以往的宇通重卡產(chǎn)品在出廠前都要經(jīng)過(guò)涉水測(cè)試,而在今天的極限挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng),宇通新能源重卡將展現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首次無(wú)改裝素車在1.3m深的水中行駛100米,行駛過(guò)程中水浪最高可達(dá)1.6米!
能夠完成涉水挑戰(zhàn),這得益于宇通三電系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)已經(jīng)做到行業(yè)領(lǐng)先,達(dá)到IP68+IP6K9K標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)不僅可以在1米水深處泡水24小時(shí),還可以接受85℃高溫水在10MPa的高壓下沖洗30秒后正常使用,能夠輕松應(yīng)對(duì)涉水挑戰(zhàn)。
順利通過(guò)1.3米的涉水挑戰(zhàn)后,宇通新能源重卡再下2米深坑挑戰(zhàn)松軟路面的爬坡能力,這是一個(gè)需要駕駛員技術(shù)和車輛性能水平雙雙在線的挑戰(zhàn),滿載30噸貨物的車輛輕松駛過(guò)2米深坑。
在第二個(gè)5米深坑挑戰(zhàn)中,飛速旋轉(zhuǎn)的車輪在坡度約43%的斜坡上如履平地,5米深坑不在話下,爬坡行駛又強(qiáng)又穩(wěn)。
能夠成功完成深淵挑戰(zhàn)不僅是由于宇通重卡采用的大功率、高效率電機(jī),更重要的是得益于宇通成熟的??叵到y(tǒng),能夠在基于工況特征和駕駛行為識(shí)別,進(jìn)行合理的動(dòng)力匹配和模式切換,致使起步時(shí)能夠低速高扭,上坡過(guò)程中做到動(dòng)力均衡分配,保證每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的最優(yōu)抓地力,避免打滑,最終完成了松軟地面的上坡挑戰(zhàn)。
伴隨著挑戰(zhàn)進(jìn)入尾聲,宇通新能源重卡在動(dòng)力性、操控性及通過(guò)性等方面展現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)先的水平與品質(zhì),交出令人滿意的答卷。
雄厚技術(shù)積累,宇通爭(zhēng)做新能源商用車“技術(shù)天團(tuán)”
能夠在如此嚴(yán)酷的比賽環(huán)境中連續(xù)做出亮眼表現(xiàn),宇通新能源重卡不僅憑事實(shí)證明了自己的不俗實(shí)力,也為新能源重卡車型的發(fā)展探明了路徑。誠(chéng)然,當(dāng)前新能源商用車的發(fā)展已從最開(kāi)始的“量”的快速積累轉(zhuǎn)化為“提質(zhì)增效”的重要階段,只有依靠技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)化,才能有效解決行業(yè)用車痛點(diǎn),打造真正的用戶口碑。長(zhǎng)期以來(lái),宇通堅(jiān)持在技術(shù)研發(fā)方面做出大量投入,每年研發(fā)費(fèi)用超過(guò)支出的5%,支持力度保持行業(yè)前列。高占比的投入和多年積累讓宇通在商用車新能源化轉(zhuǎn)型時(shí)期持續(xù)保持領(lǐng)先地位,建立了“三橫五縱”自主可控的新能源核心技術(shù)平臺(tái),完整掌握新能源商用車三電核心技術(shù),其中自主研發(fā)的??丶夹g(shù)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目曾榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”,結(jié)合高效的獨(dú)立液冷系統(tǒng)、超融合睿智系統(tǒng)和領(lǐng)先的高集成電控,帶給車輛動(dòng)力更強(qiáng),電機(jī)運(yùn)行更可靠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
立足時(shí)代重要的變革時(shí)期,宇通已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型新能源商用車賽道,努力成為“世界一流的新能源商用車品牌”,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了客車、卡車等全譜系新能源商用車的商業(yè)化落地,產(chǎn)品涉及5-18米全長(zhǎng)度段客車,以及牽引車、自卸車、礦卡、輕卡、環(huán)衛(wèi)車、清掃車等新能源商用車全領(lǐng)域市場(chǎng),累計(jì)推廣新能源客車、新能源卡車超過(guò)17萬(wàn)輛,涵蓋了出行、物流、作業(yè)三大應(yīng)用場(chǎng)景,以高品質(zhì)產(chǎn)品助力新能源商用車的廣泛應(yīng)用。
??匦緞?dòng)力重卡新高度,新能源重卡行業(yè)首次全場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)圓滿完成。未來(lái),宇通新能源重卡將繼續(xù)深度洞察客戶需求,發(fā)揮三電技術(shù)優(yōu)勢(shì),以更可靠、更節(jié)能、更強(qiáng)勁的新能源重卡產(chǎn)品,為客戶的高效運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航,助力國(guó)家雙碳目標(biāo)達(dá)成。
關(guān)鍵詞: 極限挑戰(zhàn)
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