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藍鯨TMT頻道11月18日訊，今日晚間，京東物流發(fā)布了截至2022年9月30日止三個月的財務報告。財報顯示，由于來自一體化供應鏈客戶收入及來自其他客戶收入雙雙增加，京東物流Q3營收同比增長38.9%至358億元。

具體而言，來自一體化供應鏈客戶收入為182億元，同比增長6.6%，這主要是受公司的外部一體化供應鏈客戶數(shù)量增長以及單客戶平均收入(「ARPC」)增加所帶動。來自其他客戶收入約175億元，同比增長102.8%，這主要是由于公司快遞快運服務的業(yè)務量增加及德邦集團合并的增量。

若按收入劃分，京東物流當期來自京東集團的收入為109.05億元，在總收入中的占比為30.5%；外部客戶收入約248.66億元，占比69.5%，同比增長67.8%。

報告同時顯示，京東物流期內(nèi)虧損約1.49億元，同比大幅收窄；調(diào)整后凈盈利達4.47億元，同比扭虧。

至于減虧原因，京東物流表示，這主要是由于精細化成本費用控制措施和有效調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，且隨著收入快速增長，規(guī)模經(jīng)濟推動了公司大部分成本構(gòu)成的效益提高；此外，德邦集團合并對盈利的正向影響也是一大因素。

報告期內(nèi)，京東物流持續(xù)推進物流基礎設施布局。根據(jù)財報，截至今年9月30日，京東物流已在全國運營超1500個倉庫，包含云倉在內(nèi)的倉庫總管理面積已超過3000萬平方米。

此外，京東物流持續(xù)進行軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體的供應鏈技術投入，讓技術成為點燃供應鏈變革的新引擎。今年三季度，京東物流研發(fā)支出達7.9億元，同比增長9.6%。

關鍵詞： 同比增長