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  • 重返“9元時代”!國內油價迎下半年首次連漲 年內曾調價20次 后續(xù)怎么走?
    2022-11-08 08:43:24 來源:券商中國 編輯:

    11月7日,國家發(fā)改委最新消息顯示,自11月7日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高155元和150元。

    折合來看,92號汽油、95號汽油及0號柴油每升均上調0.12、0.13、0.13元。本輪調價之后,油箱容量為50升的家用轎車車主加滿一箱92號汽油將多花6元左右。


    (相關資料圖)

    國內油價年內已漲十三輪

    此次調價之后,全國多地95號汽油將重返“9元時代”,同時國內成品油價也將迎來下半年的首次“兩連漲”,上一輪調價(2022年10月24日24時開啟),國內汽、柴油價格每噸分別提高185元和175元。今年國內成品油已進行過20輪調價,總體呈現(xiàn)“12漲7降1擱淺”格局。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴指出,本計價周期內,國際原油價格整體現(xiàn)出震蕩走勢,后期原油價格上漲幅度明顯。一方面美聯(lián)儲再次加息,市場擔憂經(jīng)濟陷入衰退影響石油需求,原油價格震蕩回落;另一方面,國際市場對于供應減少的擔憂持續(xù),尤其是美國拋儲即將結束,但是石油庫存依舊維持低位水平,對國際原油價格形成明顯支撐。

    截至北京時間11月5日凌晨收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲4.44美元,收于每桶92.61美元,漲幅為5.04%;2023年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.90美元,收于每桶98.57美元,漲幅為4.12%。

    下輪油價或仍上漲

    信達證券最新研報觀點認為,綜合來看,今年四季度,原油需求端主要考慮歐洲冬季可能有原油替代天然氣發(fā)電情況,美國冬季取暖用油需求提升;供給端則主要考慮11月OPEC+大幅減產(chǎn)落實,以及2022年12月歐盟開啟分階段禁運俄羅斯原油和石油產(chǎn)品,疊加可能實施的俄油限價禁令,美國釋放戰(zhàn)略儲備庫存接近尾聲且作用有限。信達證券指出,四季度原油供給收緊,需求增長,原油或將處于去庫階段,由此認為油價中樞有望抬升。

    展望下一輪成品油價,分析觀點同樣認為上調概率更大。

    王雪琴指出,后期原油市場存在兩個支撐因素:一是美聯(lián)儲加息75個基點落地,后續(xù)加息釋放鴿派信號,宏觀壓力暫時緩解,市場情緒風險稍微偏好;二是美國拋儲即將結束,但石油庫存依然處于低位,后續(xù)即將公布收儲計劃,一旦公布,市場預期需求增加,油價有望偏強走勢。因此,預計下周期原油價格大概率維持波動,但期間存在上漲的可能。

    金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也認為,由于近期原油漲幅較為明顯,進入新一輪調價周期后,變化率將轉入正向發(fā)展。“短期內,原油價格依然維持高位震蕩,成品油零售價將迎來連漲模式?!蓖跹渔谜f。

    新一輪調價窗口將于2022年11月21日24時開啟。

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