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智通財經(jīng)APP獲悉，預(yù)測機(jī)構(gòu)Maxar Technologies和Marex的長期預(yù)測顯示，歐洲11月不會出現(xiàn)寒潮，這讓擔(dān)憂供暖成本的家庭以及此前忙于儲存天然氣的政府緩解了壓力。

Maxar氣象學(xué)家Matthew Dross表示：“就能源需求而言，鑒于當(dāng)前全球能源狀況，11月的溫和開局將是一個可喜的跡象。不過不排除11月和整個2022-2023年冬季偶爾出現(xiàn)冷空氣的情況?！?/p>

他指出，預(yù)計歐洲11月初的氣溫將高于正常水平，而溫和的天氣將持續(xù)整個月。其他預(yù)報員則表示，后半個月可能會恢復(fù)到平均氣溫。

自8月見頂以來，歐洲的天然氣價格已大幅下跌，但仍比去年同期高出80%左右。能源價格上漲推高了消費者和行業(yè)的成本，許多人將面臨昂貴的冬季賬單。

Dross還表示，歐洲的秋季已經(jīng)異常溫暖，10月需要取暖的天數(shù)是2000年以來最少的，這有助于降低天然氣的消耗速度。目前歐洲天然氣儲存設(shè)施的儲氣量約為95%，其中德國接近99%。

德國國家預(yù)報員Deutscher Wetterdienst表示，該國目前的溫暖天氣將持續(xù)下去，而法國的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)也認(rèn)為高于往常的氣溫仍將持續(xù)。英國氣象局則表示，英國冬季比正常情況更冷的可能性正在增加。

低于預(yù)期的天然氣需求、下跌的價格以及容納進(jìn)口液化天然氣的能力有限等因素已經(jīng)引發(fā)了對浮動式儲存站的更多使用。全球貿(mào)易商正在將液化天然氣更長時間地保存在船舶上，推升10月的海上交易量創(chuàng)歷史新高，它們還預(yù)計本季度晚些時候天然氣價格將會上漲。

Marex高級氣象學(xué)家和研究分析師Alexandre Fierro表示：“估計價值約20億美元的液化天然氣運(yùn)輸船目前正在排隊卸貨。”

溫暖的11月遠(yuǎn)不能解決歐洲的能源問題，但采暖季推遲開始至少會緩解政策制定者的壓力。如果該地區(qū)今年冬季未遭遇嚴(yán)重低溫天氣，消費者可能將在幾十年來最嚴(yán)重的生活成本危機(jī)中獲得喘息的機(jī)會。

不過，這種異常溫和的天氣也引發(fā)了人們對氣候變暖的擔(dān)憂。

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