• <rt id="2wkqu"><small id="2wkqu"></small></rt>
  • 您當(dāng)前的位置 :環(huán)球傳媒網(wǎng)>生活資訊 > 正文
    動態(tài)焦點:脆弱供應(yīng)鏈或大幅影響電動車電池生產(chǎn)擴(kuò)張
    2022-11-01 15:45:42 來源:智通財經(jīng)網(wǎng) 編輯:


    (相關(guān)資料圖)

    智通財經(jīng)APP獲悉,標(biāo)普全球移動(S&P Global Mobility)警告稱,受地緣政治緊張關(guān)系影響的脆弱供應(yīng)鏈可能會影響電動汽車電池生產(chǎn)的擴(kuò)張計劃,并減緩電動汽車的采用。

    這家汽車行業(yè)信息提供商表示,原始設(shè)備制造商的純電動和混合動力汽車銷售將面臨強(qiáng)勁阻力,因為它們在爭奪原材料。到2030年,鋰離子電池的年市場需求預(yù)計約為3.4太瓦時。

    標(biāo)普全球移動還表示,關(guān)鍵電池金屬價格的飆升威脅到供應(yīng)商和汽車制造商的利潤率,這些金屬的生產(chǎn)問題推高了零部件和汽車的價格。標(biāo)普全球移動汽車供應(yīng)鏈與技術(shù)主管格雷厄姆?埃文斯表示:“鋰、鎳和鈷等元素不會神奇地出現(xiàn)并轉(zhuǎn)化為電動汽車電池和其他部件。挖掘元素和最終組裝之間的中間步驟是一個特別的瓶頸?!?/p>

    據(jù)了解,全球頂級汽車制造商計劃在2030年之前投入近1.2萬億美元,開發(fā)和生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動汽車,以及電池和原材料?!皩τ谝粋€新興行業(yè)來說,要實現(xiàn)銷量目標(biāo),就需要一條陡峭的增長曲線”。特斯拉(TSLA.US)到2030年將需要約13.9萬噸鎳,是所有汽車品牌中需求量最大的。

    關(guān)鍵詞: 電動車電池

    相關(guān)閱讀
    分享到:
    版權(quán)和免責(zé)申明

    凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng)"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng)獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng)",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的電頭。

    久久激情五月网站,一本色道综合亚洲精品精品,午夜电影久久久久久,中文无码AV片在线 成a在线观看视频播放 婷婷色中文在线观看
  • <rt id="2wkqu"><small id="2wkqu"></small></rt>