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    快訊:鉛酸龍頭地位穩(wěn)固,天能股份多元化發(fā)展路線正成長
    2022-10-31 09:38:47 來源:銀柿財經(jīng) 編輯:

    10月29日,天能股份(688819.SH)披露三季報,2022年三季度實現(xiàn)營收128.15億元,同比增長22.11%;實現(xiàn)歸母凈利潤6.73億元,同比增長70.90%;實現(xiàn)扣非凈利潤5.82億元,同比增長75.09%。最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年半年度,天能股份鉛酸電池業(yè)務(wù)收入占比達86.24%。

    前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入300.42億元,同比增長12.3%;實現(xiàn)歸母凈利潤14.25億元,同比增長33.73%;實現(xiàn)扣非凈利潤10.87億元,同比增長40.48%;每股收益為1.47元。

    報告期公司毛利率和凈利率分別為17.49%、4.64%,上年同期為15.86%、3.91%,均同比上升。天能股份指出,主要系上期塑料、硫酸、鋰電正負極材料等原材料及能耗價格漲幅較大,導(dǎo)致成本上升,產(chǎn)品毛利率下降,本期上述材料價格穩(wěn)定,同時2021年下半年的定價機制調(diào)整,本期銷售價格有所提升,導(dǎo)致毛利率、凈利率均有所提升。


    (資料圖片僅供參考)

    鉛酸電池雖傳統(tǒng),但非過時

    鉛酸蓄電池自1859年被法國人普蘭特發(fā)明以來,已經(jīng)歷了超160年的發(fā)展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。近年來,鉛酸電池行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,天能股份穩(wěn)坐全球龍頭。

    國內(nèi)方面,目前電動輕型車保有量為3.4至3.5億輛,預(yù)計每年新增4000萬~5000萬輛新車,峰值為4.5億輛左右,天能股份表示,未來5~6年內(nèi),行業(yè)增速將保持在7%~8%。

    同時,鉛酸電池海外市場空間十分廣闊,東南亞、非洲等地區(qū)的需求逐步顯現(xiàn)。因此,從長期來看,鉛酸電池還是一個穩(wěn)定增長的市場。

    Vantage Market Research日前在一份報告中稱,由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展,全球鉛酸電池需求正在明顯增長,預(yù)計目前全球鉛酸電池市場規(guī)模大約為260.7億美元。到2028年,預(yù)計全球鉛酸電池市場規(guī)模將擴大至634.4億美元,期間的復(fù)合年均增長率接近7.3%。雖然鉛酸電池的使用上沒有任何新意,但隨著最近數(shù)年新的生產(chǎn)工藝,使得鉛酸電池有更長的續(xù)航時間,且可以應(yīng)用在更多的行業(yè)和不同的場景。

    天能電池相關(guān)負責(zé)人向銀柿財經(jīng)表示:“鉛酸電池雖然比較傳統(tǒng),但技術(shù)工藝最為成熟、安全性高、回收再利用率近乎100%,可以保障原材料供應(yīng)平穩(wěn)和總成本穩(wěn)定預(yù)期,是真正意義上的循環(huán)經(jīng)濟。也正因如此,在電動兩輪車、汽車起動啟停、備用電源等領(lǐng)域,鉛酸電池憑借性價比高、安全性高,一直是主流產(chǎn)品,需求非常剛性,目前尚無出現(xiàn)完全替代品?!?/p>

    該負責(zé)人坦誠道,當前以及今后一段時間內(nèi),鉛酸業(yè)務(wù)仍然是公司營收和利潤的重要來源,這是公司歷史發(fā)展的印跡,也是公司未來發(fā)展的后盾?!罢缡袌鏊J知的,天能股份確實是一家鉛酸業(yè)務(wù)為主的電池企業(yè),但公司絕不僅僅是一家鉛酸電池企業(yè)?!?/p>

    新型電池梯次接力

    “正因為有了鉛酸業(yè)務(wù)的支撐,天能股份才可以從容發(fā)展鋰電、鈉電、氫能、儲能等業(yè)務(wù)。隨著公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,營收結(jié)構(gòu)也會發(fā)生較大變化,未來公司將成為鉛、鋰、氫、鈉梯次接力、儲能動力協(xié)同發(fā)展的綜合性新能源企業(yè)。”上述負責(zé)人表示。

    作為綠色能源系統(tǒng)解決方案商,天能股份正積極布局多技術(shù)路線,形成一體多翼的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。在主流產(chǎn)品鉛酸蓄電池和鋰離子電池研發(fā)上,天能掌握了石墨烯復(fù)合材料、多元復(fù)合稀土合金、超能錳鐵鋰等新型材料技術(shù),同時面向電池新材料持續(xù)探索,鉆研鉛炭電池、純鉛電池等新型材料的鉛蓄電池以及鈉離子電池、燃料電池、固態(tài)電池等新一代電池前沿技術(shù)。

    鉛炭電池的應(yīng)用場景為基站和工商業(yè)儲能。天能股份是國內(nèi)最早研發(fā)推廣鉛炭儲能技術(shù)的企業(yè)之一,公司參與建設(shè)的多個鉛炭儲能電站均實現(xiàn)了一次投運、長期穩(wěn)定的設(shè)計效果和示范效應(yīng)。下游客戶有中電投、國電網(wǎng)、中國移動等。

    鋰電池方面,天能股份公司擬投資建設(shè)湖州南太湖基地年產(chǎn)10GWh鋰電池項目。公司計劃2022年年底形成7Gwh產(chǎn)能,2023年年底形成14Gwh產(chǎn)能,2025年達到30Gwh左右。

    公司規(guī)劃新增的產(chǎn)能以LFP為主,重點用于儲能領(lǐng)域,包括國內(nèi)大型儲能電站、工商業(yè)儲能,以及海外工商業(yè)及戶用領(lǐng)域。儲能產(chǎn)品以280Ah、180Ah規(guī)格為主。2022年上半年,公司鋰電業(yè)務(wù)的出貨量930MW,其中電動輕型車590MW,儲能200MW,電動工具及家用電器140MW。

    氫燃料電池方面,天能股份全資子公司浙江天能氫能源有限公司(以下簡稱“天能氫電”)與浙江吉利新能源商用車集團有限公司于8月9日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將根據(jù)國家氫能發(fā)展政策及氫燃料電池汽車發(fā)展政策,圍繞氫能終端應(yīng)用場景,就產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)合作、示范運營、市場拓展等領(lǐng)域展開深入合作。近日,天能氫電自主研發(fā)的首批公交車用氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)下線,8套系統(tǒng)將發(fā)往四川南充縣的浙江吉利新能源商用車集團有限公司生產(chǎn)基地。

    鈉電池方面,天能股份研究院下設(shè)置鈉電研究院,專門展開鈉離子電池的相關(guān)研發(fā)方面。此外公司持續(xù)關(guān)注包括鈉離子電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)進展和產(chǎn)業(yè)化可能,并將視下游市場需求情況,適時推出滿足用戶需要的高性價比產(chǎn)品。

    大力發(fā)展儲能業(yè)務(wù),產(chǎn)品出海前景廣闊

    近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下稱《意見》),提出到2025年,實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變。新型儲能技術(shù)創(chuàng)新能力顯著提高,核心技術(shù)裝備自主可控水平大幅提升,在高安全、低成本、高可靠、長壽命等方面取得長足進步,標準體系基本完善,產(chǎn)業(yè)體系日趨完備,市場環(huán)境和商業(yè)模式基本成熟,裝機規(guī)模達3000萬千瓦以上。

    《意見》還提出,到2030年,實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。新型儲能核心技術(shù)裝備自主可控,技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平穩(wěn)居全球前列,標準體系、市場機制、商業(yè)模式成熟健全,與電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)深度融合發(fā)展,裝機規(guī)?;緷M足新型電力系統(tǒng)相應(yīng)需求。新型儲能在推動能源領(lǐng)域碳達峰、碳中和過程中發(fā)揮顯著作用。新型儲能成為能源領(lǐng)域碳達峰、碳中和的關(guān)鍵支撐之一。

    根據(jù)國家新出臺的新型儲能政策,鉛炭儲能技術(shù)已被列為重要的技術(shù)方向。公司將持續(xù)加強鉛炭儲能技術(shù)的系統(tǒng)研發(fā),不斷提升關(guān)鍵性能指標,努力改善鉛炭儲能技術(shù)的適應(yīng)性和性價比,為安全儲能作出新的貢獻。在2022年上半年,公司鉛炭儲能業(yè)務(wù)營收約7660萬元,較上年同期增長超7倍,取得了較高的市場認可度。

    公司鋰電儲能業(yè)務(wù)面向國內(nèi)和國外兩個市場,國內(nèi)市場主要面向新能源發(fā)電儲能、工商業(yè)儲能、電網(wǎng)側(cè)削峰調(diào)谷儲能;海外市場通過帥福得進行銷售,主要面向公共事業(yè)儲能、工商業(yè)儲能、戶用儲能。

    2019年11月,天能股份與法國道達爾集團旗下的帥福得SAFT簽約,共同成立合資公司,致力于推動鋰電池在交通與儲能領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。目前,雙方儲能業(yè)務(wù)偏向商用儲能。由于疫情的影響以及公司產(chǎn)能尚未釋放且2022年公司新增產(chǎn)能主要面向國內(nèi)市場,因此導(dǎo)致雙方合作進展較計劃有所滯緩。但雙方交流溝通十分順暢,帥福得對公司的產(chǎn)品也十分認可。

    2021年,天能股份向帥福得供貨50萬支電池,預(yù)計2022年向帥福得供貨500萬支電池。天能股份方面透露,帥福得給到的訂單大于公司的產(chǎn)能,因此公司2023年面向海外2Gwh的出貨量確定性較高。未來雙方合約期滿后,公司會優(yōu)先選擇與帥福得合作。

    項目進展方面,天能股份表示,海外儲能市場除了普遍使用150、180電芯技術(shù),目前公司的280電芯已處于送樣驗證階段。此外,為更好地拓展海外儲能市場和開展電池維護工作,公司已在歐洲地區(qū)建立了辦事處。

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