出品：子彈財(cái)觀

【資料圖】

9月15日消息，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品公司中創(chuàng)新航在9月14日通過(guò)港交所聆訊，即將成為港股首家動(dòng)力電池制造上市公司。

據(jù)招股書顯示，按裝機(jī)量計(jì)算，中創(chuàng)新航成立于2015年，2020年他們的市場(chǎng)份額為5.7%，2021年市場(chǎng)份額增長(zhǎng)到5.9%。而2022年第一季度，他們的市場(chǎng)份額為8.2%。

他們還表示自己是2021年中國(guó)前十大動(dòng)力電池企業(yè)中，在2019年至2021年間，唯一一家每年同比增長(zhǎng)超過(guò)100%的企業(yè)。

從2019年到2021年，中創(chuàng)新航的營(yíng)收分別是17.338億元、28.254億元、68.171億元。對(duì)應(yīng)的年度凈利潤(rùn)分別是-1.564億元、-1832.8萬(wàn)元、1.115億元。過(guò)去3年中，他們有兩年是虧損狀態(tài)。

中創(chuàng)新航的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

2022年第一季度，他們的營(yíng)收是38.971億元，凈利潤(rùn)為5801.7萬(wàn)元。較2021年同期呈現(xiàn)出增收不增利的情況。

從產(chǎn)品來(lái)看，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營(yíng)收在過(guò)去3年里的占比均在80%以上，分別是81.3%、88.5%、89%。呈現(xiàn)逐年增加態(tài)勢(shì)。而儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品貢獻(xiàn)的營(yíng)收則從2019年的占比10.5%，下降到2021年的占比6.5%。

中創(chuàng)新航的客戶集中度還是蠻高的，過(guò)去3年以及2022年第一季度里，他們來(lái)自前五大客戶的營(yíng)收分別是13.985億元、23.528億元、56.47億元和33.414億元，分別占同期總收入的80.7%、83.2%、82.9%和85.8%。

而其中來(lái)自最大客戶的營(yíng)收分別是6.864億元，15.575億元、35.371億元和12.076億元。分別占同期總收入的39.6%、55.1%、51.9%和31%。據(jù)報(bào)道中創(chuàng)新航的這家最大的客戶是廣汽埃安。

在中創(chuàng)新航謀求上市的同時(shí)，他們還遭到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的侵權(quán)索賠。

寧德時(shí)代指控中創(chuàng)新航在中國(guó)制造和銷售動(dòng)力電池侵犯了其6項(xiàng)中國(guó)專利。寧德時(shí)代要求中創(chuàng)新航停止專利侵權(quán)并索賠6.15億元（加上對(duì)洛陽(yáng)公司的索賠合計(jì)6.487億元，不過(guò)洛陽(yáng)公司在2021年11月已經(jīng)從中創(chuàng)新航剝離出去，不再是子公司），并承擔(dān)相應(yīng)的訴訟費(fèi)用320萬(wàn)元。而目前中創(chuàng)新航也發(fā)起了“反擊”，他們已經(jīng)就寧德時(shí)代的6項(xiàng)專利向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)專利無(wú)效。同時(shí)他們自身也收到了多項(xiàng)專利無(wú)效的申請(qǐng)。

截至最后實(shí)際可行日期，寧德時(shí)代有5項(xiàng)專利的申索已經(jīng)進(jìn)入實(shí)體審理階段，另外一項(xiàng)專利，中創(chuàng)新航也收到了寧德時(shí)代的起訴書。他們正在對(duì)這些申索提出抗辯。

據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名中，寧德時(shí)代以52.5GWh排名第一，占比47.67%。比亞迪排名第二，裝車量為23.78GWh，第三就是中創(chuàng)新航，裝車量為8.35GWh，占比7.58%。

盡管中創(chuàng)新航的裝車量與寧德時(shí)代還有一定的差距，但寧德時(shí)代還是對(duì)他們發(fā)起了“專利戰(zhàn)”。不過(guò)這依然沒(méi)有影響中創(chuàng)新航的上市進(jìn)程。

目前中創(chuàng)新航的董事長(zhǎng)是劉靜瑜，她在2018年7月27日起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)一職，并兼任公司總裁。2003年到2018年她曾在天馬微電子股份有限公司工作，曾做到該公司的總經(jīng)理一職。

上市前，中創(chuàng)新航還曾在2020年12月獲得過(guò)金圓資本、基石資本、廣汽集團(tuán)、紅杉中國(guó)以及長(zhǎng)江小米產(chǎn)業(yè)基金的股權(quán)投資。

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