智通財(cái)經(jīng)APP注意到，大宗商品領(lǐng)域正在拉響警報(bào)，因?yàn)橐粓鰸撛诘蔫F路罷工可能會導(dǎo)致從食品、木材到煤炭等重要貨物的運(yùn)輸癱瘓。

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美國貨運(yùn)鐵路和工會整個周末都在工作，試圖避免一場每天可能給美國經(jīng)濟(jì)造成20多億美元損失的罷工，不過在9月17日可能發(fā)生的罷工之前，沒有太多進(jìn)展的跡象。在全球食品價(jià)格上漲、通脹蔓延至各個經(jīng)濟(jì)體之際，罷工將威脅到谷物、化肥和能源的運(yùn)輸。

這一威脅出現(xiàn)之際，全球正越來越多地向美國尋求糧食供應(yīng)，俄烏沖突攪動了大宗商品市場，擾亂了來自產(chǎn)糧地區(qū)黑海的糧食運(yùn)輸。美國煤炭行業(yè)也面臨重大影響，因?yàn)榻^大多數(shù)發(fā)電廠的燃料是通過火車運(yùn)輸?shù)摹?/p>

美國最大煤炭出口商Xcoal Energy & Resources LLC的首席執(zhí)行官Ernie Thrasher表示，“煤炭將停止運(yùn)輸?！薄霸谶@些人回去工作之前，煤炭沒法運(yùn)輸出口?！?/p>

罷工可能會影響美國所有主要鐵路公司，包括BNSF、聯(lián)合太平洋和CSX運(yùn)輸公司。12個鐵路工人工會中有10個已經(jīng)達(dá)成了新的勞工協(xié)議，其中有兩個沒有達(dá)成協(xié)議——機(jī)車工程師和列車員兄弟會和國際航空、鐵路和運(yùn)輸工人鈑金協(xié)會。

據(jù)一位白宮官員說，美國總統(tǒng)拜登和內(nèi)閣官員周一與貨運(yùn)鐵路公司和工會接觸，試圖避免罷工。拜登親自介入陷入僵局的勞資談判，表明白宮對罷工可能性的重視程度。

木材價(jià)格已經(jīng)有所反應(yīng)，飆升至一個月以來的最高水平。芝加哥期貨合約周一上漲9.6%，至每千板英尺559.80美元的漲停，為8月18日以來的最高價(jià)格。

化肥運(yùn)輸商已經(jīng)做好了最壞的打算。

Fertilizer Institute首席執(zhí)行官Corey Rosenbusch在周六表示，“鐵路網(wǎng)絡(luò)是復(fù)雜的，承運(yùn)人必須在可能的停運(yùn)前做好準(zhǔn)備，以確保某些類型的貨物的安全?！薄胺柿暇蛯儆谶@一類，目前正在面臨停運(yùn)。這對農(nóng)民和糧食安全來說是個壞消息?！?/p>

美國南部農(nóng)業(yè)供應(yīng)公司GreenPoint Ag的首席執(zhí)行官Jeff Blair表示，這一即將到來的停產(chǎn)，正值美國種植者準(zhǔn)備施用秋季肥料之際。他說，鐵路是美國農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分，將化肥運(yùn)送給農(nóng)民和農(nóng)作物。

Blair表示，“由于俄烏沖突和高通脹導(dǎo)致全球糧食短缺，任何罷工對農(nóng)民、行業(yè)和公眾來說都是殘酷的?！?/p>

就在美國農(nóng)民收獲主要作物（包括創(chuàng)紀(jì)錄的大豆豐收）之際，可能會發(fā)生鐵路運(yùn)輸中斷。

美國大豆協(xié)會女發(fā)言人Wendy Brannen說:“在收獲季節(jié)到來之前，服務(wù)可能會放緩或中斷，這非常令人擔(dān)憂?！?/p>

美國國家礦業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官Rich Nolan表示，停運(yùn)還可能對能源安全造成更廣泛的影響，可能推高成本，并破壞解決供應(yīng)鏈問題的進(jìn)展。供應(yīng)鏈問題正在推高通脹。

他表示，“鐵路罷工可能會造成一個不利于能源和材料資源運(yùn)輸?shù)奈锪髌款i。”“美國擁有豐富的開采資源，但他們依賴可靠、高效的鐵路服務(wù)?！?/p>

關(guān)鍵詞： 大宗商品