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9月2日晚，高德紅外（002414）發(fā)布公告稱，公司全資子公司軒轅智駕科技 （深圳）有限公司（以下簡稱“軒轅智駕”）近日收到廣汽埃安新能源汽車有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）的《零部件開發(fā)試制通知書》。

根據(jù)公告顯示，軒轅智駕提交的紅外（夜視）攝像頭的技術(shù)方案能夠滿足廣汽埃安的要求，可以先行開展開發(fā)試制的前期工作，由軒轅智駕承擔(dān)通知書中紅外（夜視）攝像頭的制造供應(yīng)任務(wù)。

高德紅外表示，本次合作是繼公司紅外輔助駕駛系統(tǒng)成功應(yīng)用在東風(fēng)“猛士科技”豪華電動(dòng)越野車前裝項(xiàng)目后，又一次在國內(nèi)乘用車紅外前裝項(xiàng)目上完成定點(diǎn)，后續(xù)將按車廠節(jié)點(diǎn)要求隨車型量產(chǎn)。此次軒轅智駕與東風(fēng)、廣汽這兩大國內(nèi)主流車廠的深度合作，也將加速公司后續(xù)在乘用車、商用車領(lǐng)域與其他車企的合作進(jìn)程。

據(jù)了解，早在2016年，高德紅外開始布局汽車智駕領(lǐng)域，成立全資子公司軒轅智駕，致力于通過紅外熱成像技術(shù)，解決在各種復(fù)雜氣候及路況條件下的可視化障礙等問題，規(guī)避駕駛者的視覺盲區(qū)，為駕乘安全保駕護(hù)航。

隨著紅外探測器晶圓封裝技術(shù)的成熟，新一代紅外熱成像避障系統(tǒng)成本對比之前有明顯下降，伴隨著汽車“四化”的發(fā)展，國內(nèi)幾大乘用車廠商均已在自己的旗艦車型上規(guī)劃紅外輔助駕駛功能，完美解決現(xiàn)有智駕感知系統(tǒng)在某些場景下容易失效的缺陷，將成為自動(dòng)駕駛感知方案的必選項(xiàng)。

高德紅外作為國內(nèi)唯一覆蓋紅外全產(chǎn)業(yè)鏈的民營高科企業(yè)，公司擁有完全“自主可控”的紅外探測技術(shù)，在安防監(jiān)控、測溫檢測、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，位居全球紅外市場的市占率第二。

高德紅外表示，公司將持續(xù)聚焦紅外科技，不斷加強(qiáng)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新能力，在完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升批量化生產(chǎn)規(guī)模等方面提前布局，為紅外技術(shù)大規(guī)模裝車提供先決條件，大幅加速紅外技術(shù)在車載應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，也將與各大汽車制造廠商共同打造智能駕駛、無人駕駛新生態(tài)，成為全方位車載安全解決方案的高科技企業(yè)。（鐘三文）

關(guān)鍵詞： 深度合作 高德紅外