(資料圖)
8月25日晚,兆豐股份(300695)披露2022年半年報顯示,公司在上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比下降20.02%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9594.78萬元,同比增長71.56%;另外,公司上半年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1.04億元,同比增長169.19%。
資料顯示,兆豐股份以汽車輪轂軸承單元及底盤系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品為主營,業(yè)務(wù)涵蓋各類汽車輪轂軸承單元、分離軸承等汽車軸承,以及商用車底盤系統(tǒng)零部件和新能源電動車橋。
目前,兆豐股份已累計開發(fā)各類型號的汽車輪轂軸承單元4700余種,涵蓋了從微型車到重型車的主要道路車輛用輪轂軸承單元,覆蓋了世界上包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用、克萊斯勒、大眾、本田、豐田、標致等在內(nèi)的主要中高檔乘用車、商用車的車系車型。此外,公司在第四代輪轂軸承單元、電控輪轂軸承單元等方面也有一定的技術(shù)儲備。
對于上半年業(yè)績的增長,兆豐股份在財報中表示,公司近年來一直堅持“深耕售后、開拓主機”的發(fā)展戰(zhàn)略,主機配套業(yè)務(wù)逐步打開局面,已取得某頭部大型車企的平臺級輪轂軸承單元定點通知單;同時,公司通過控股子公司陜汽兆豐戰(zhàn)略性進入新能源電動車橋領(lǐng)域,積極布局相應(yīng)產(chǎn)品在物流車和輕卡電動車橋領(lǐng)域的應(yīng)用,為未來奠定增長基礎(chǔ)。
據(jù)悉,陜汽兆豐的新能源電動車橋廣泛應(yīng)用于物流車和場地車,主要客戶為奇瑞商用車等新能源車主機廠。
值得一提的是,兆豐股份先后主持或參與多項國家和行業(yè)標準的制訂,持續(xù)保持了在輪轂軸承單元細分行業(yè)的領(lǐng)先地位;截至今年6月30日,公司及下屬子公司維持的有效專利共計100項。在今年,公司被認定為2022年度第一批浙江省“專精特新”中小企業(yè)。(厲平)
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