車企最“卷”之年,7萬級家轎市場的白熱化角逐尤甚,以中國汽車品牌為首的家轎產(chǎn)品,不斷上演著價值躍遷。這其中就不乏像艾瑞澤5 PLUS與吉利帝豪的硬碰硬,多年來持續(xù)推進(jìn)7萬級家轎市場的價值內(nèi)卷。為了方便大家理性選擇,小編挑選艾瑞澤5 PLUS 2023款 1.5T CVT享PLUS(下稱艾瑞澤5 PLUS)和吉利帝豪 2023款 第四代冠軍版 1.5L CVT旗艦型(下稱吉利帝豪)同臺競技,在售價相近的情況下,看看誰才是真正的卷王之王及年輕用戶的超值之選。
開著拉風(fēng)的大美顏值,更能讓用戶一見傾心
設(shè)計對于一款車的重要性,已無需贅述。誰能被年輕的“顏控”多看幾眼,誰就能多幾分勝算。艾瑞澤5 PLUS由奇瑞歐洲造型設(shè)計團(tuán)隊打造,全球品質(zhì)定向設(shè)計開發(fā)。其采用立體星耀前格柵和16吋多幅精品時尚輪轂,配以貫穿式造型LED尾燈和啞光鍍鉻雙排氣造型,帶來與眾不同的動感體驗;而潮酷黑金雙色內(nèi)飾、律動之翼駕艙設(shè)計以及豪華寬體CNSL+電子換擋等元素,則為用戶帶來了精致、舒適的駕乘空間。可以說,艾瑞澤5 PLUS整體上更符合目前年輕用戶的主流審美,觸及年輕用戶對顏值即正義的同潮共鳴。
再來看吉利帝豪,其前臉采用多邊形前格柵,內(nèi)部配備直瀑式裝飾元素,搭配全黑品牌標(biāo)志和兩側(cè)窄燈組,盡管有一定的運動感,但整體視覺上略顯中庸和穩(wěn)重。側(cè)面采用的雙腰線和懸浮式外后視鏡設(shè)計,營造了整體層次感。內(nèi)飾方面,雖然該車簡化了復(fù)雜性,追求簡約設(shè)計,但稱不上驚艷,用耐看形容比較貼切。同時,中控臺采用了更多平直的線條帶來了較強的層次感和橫向延伸感,不過美中不足的是稍欠活力,年輕氛圍有待加強。
性能拉滿的澎湃動力,更能讓用戶隨“芯”所馭
眾所周知,“芯”強則車強,誰擁有一個超強“芯”臟,無疑就掌握了汽車市場的通關(guān)密碼。為了滿足年輕用戶對更強動力性能的追求,艾瑞澤5 PLUS搭載了1.5T+9速CVT白金動力組合,可提供115kW的最大功率和230N.m的峰值扭矩,這樣的表現(xiàn)堪稱運動級的“種子選手”,從起步到提速,整體響應(yīng)迅速、動力澎湃。當(dāng)車子開上高速道路以后,中后段加速能力極為出眾,發(fā)動機持續(xù)的動力輸出,能讓用戶在最短時間完成超車。
再來看吉利帝豪,該車搭載了四缸1.5L發(fā)動機,匹配模擬8速CVT變速箱,單看硬件,這樣的表現(xiàn)就與艾瑞澤5 PLUS的1.5T+9速CVT有較大差距。對于動力參數(shù)的對比,更是一目了然。吉利帝豪的這套動力,能帶來93kW最大功率和152N.m峰值扭矩,這兩項數(shù)據(jù)全面落后于艾瑞澤5 PLUS,有些力不從“芯”。比如其中后段提速時,動力輸出不是非常積極,油門踩到底,車子“只吼不走”,影響駕馭快感。
拒絕緊湊的超大空間,更能讓用戶坐享舒適
很多人都對大有一種摯愛情愫,喜歡更大一點的房子、更大一點的鉆戒、更大一點的手機內(nèi)存等,總之擁有的東西越大越好。對于買車,有資料顯示近83%的國內(nèi)消費者,在初次購車時將空間大小作為重要參考標(biāo)準(zhǔn),因為車輛空間決定了裝載能力和駕乘舒適性。
艾瑞澤5 PLUS雖然定位為一款緊湊級的家轎,但在全場景空間獲得感上實現(xiàn)了“7萬級家轎卷王”應(yīng)有的最大化。4680*1825*1490mm的車身尺寸(長寬高),以及2670mm的超長軸距,用戶置身于車內(nèi)任何位置,都能擁有非常寬裕、舒適的空間。同時,超大的570L后備箱空間,放置3-5個行李箱以及2-3個雙肩包不在話下。對比之下,吉利帝豪的長寬高分別為4638*1820*1460mm,軸距2650mm,后備箱容積則是460L左右,無論哪項數(shù)據(jù)都不及艾瑞澤5 PLUS,難免讓全員乘車時倍感緊湊和局促。
領(lǐng)先一步的科技配置,更能讓用戶智在必得
從衣食住行到時代變遷,科技正在以前所未見的速度滲透到我們的生活當(dāng)中,讓我們的生活更美好、更快捷、更智能?,F(xiàn)如今,隨著汽車進(jìn)入價值內(nèi)卷時代,在科技配置的賦能下,一款產(chǎn)品是否能給予用戶翻倍的高價值享受,已經(jīng)成為它一舉圈粉用戶的重要砝碼。
圍繞科技配置,我們不難發(fā)現(xiàn)相比吉利帝豪,艾瑞澤5 PLUS能給予用戶更多的價值獲得感和滿足感。搭載疲勞駕駛提示,讓用戶行車更專注、更安全。配備內(nèi)置行車記錄儀和道路救援呼叫,進(jìn)一步讓用戶放心出行。支持CarPlay以及CarLife,讓用戶輕松玩轉(zhuǎn)智能互聯(lián)。反觀吉利帝豪,在智能安全行車方面的科技配置,并未搭載疲勞駕駛提示等配置,只能用“小氣”來形容。同時,手機互聯(lián)/映射僅支持CarPlay,也不及艾瑞澤5 PLUS更具誠意。
寫在最后
近幾年,中國品牌家轎持續(xù)向上,我們有目共睹。通過不斷躍遷的產(chǎn)品高價值,滿足了中國用戶對國產(chǎn)品質(zhì)家轎的渴望和追求。通過上面多維度的對比分析,不難發(fā)現(xiàn)在售價相近的情況下,相較吉利帝豪,艾瑞澤5 PLUS能夠給予用戶更多、更高、更全面的價值體驗,是名副其實的卷王之王。假如你預(yù)算7萬元左右,正打算購置一款A(yù)級緊湊型家轎,那么綜合實力更強勁的艾瑞澤5 PLUS,無疑是一款超值之選,完全有資格勝任當(dāng)下年輕用戶的理想座駕。
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