質(zhì)感,往往都體現(xiàn)在極其細(xì)微的工藝之上。比如說(shuō),轉(zhuǎn)動(dòng)中控旋鈕那噠噠噠細(xì)膩的阻尼,每一個(gè)按鈕給你帶來(lái)恰到好處的力學(xué)反饋;真皮縫線工藝讓你感受到匠心溫度等等,這些都是觸手可及的豪華,也是豪華品牌最為入門的基本需求。對(duì)于艾瑞澤8而言,從中控、座椅極其講究的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),到媲美豪華品牌的車身結(jié)構(gòu),都足能夠打動(dòng)消費(fèi)者的內(nèi)在需求,在10萬(wàn)A+級(jí)家轎領(lǐng)域更贏得“中國(guó)式豪華家轎”的美譽(yù)。
人機(jī)工程學(xué)聽上去是玄學(xué)實(shí)際很科學(xué),讓用戶每刻用車都很愉悅
汽車雖不能說(shuō)是絕對(duì)高精尖的產(chǎn)物,但如何使用戶用的舒適合理是設(shè)計(jì)師們必須要學(xué)習(xí)的重要課程。所謂汽車的人機(jī)工程學(xué),除了那些復(fù)雜的安全性方面考量、講究用料材質(zhì)的舒適性之外,說(shuō)白了就是汽車上的各個(gè)操作按鈕的位置,要符合人類肢體的習(xí)慣性動(dòng)作或便于人體發(fā)力,確保能夠準(zhǔn)確輕松的操作這個(gè)復(fù)雜的機(jī)器,從而帶來(lái)更加愉悅的用車感受。
對(duì)于艾瑞澤8而言,最大的人機(jī)工程學(xué)亮點(diǎn)便是打造了高端豪華懸浮CNSL。具體來(lái)看,其注重用戶體驗(yàn),采用以用戶為中心的關(guān)鍵信息和功能的環(huán)繞式設(shè)計(jì),通過多色氛圍燈、觸摸\物理按鍵、手勢(shì)識(shí)別、自然語(yǔ)音識(shí)別搭建一套多模態(tài)交互系統(tǒng),從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、知覺上,為用戶打造多維立體式體驗(yàn)。其中不僅有24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)AI智教系統(tǒng),更有同級(jí)獨(dú)有AR實(shí)景導(dǎo)航、無(wú)極炫彩氛圍燈等,無(wú)論哪種設(shè)計(jì)元素,都非常強(qiáng)調(diào)人機(jī)工程學(xué),時(shí)刻為用戶帶來(lái)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的便捷體驗(yàn)。
作為汽車重要裝置之一,座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響到乘坐的安全性和舒適性。為此,艾瑞澤8在色彩搭配、材料工和功能開發(fā)上打造了全體感皮座椅。其采用拼色方案,讓整個(gè)座艙顯得豪華有品質(zhì)感。應(yīng)用絎縫留白打孔、刺繡和面套包覆枕三大工藝,大幅提升了質(zhì)感和舒適性。同時(shí),后排開發(fā)同級(jí)獨(dú)有的睡眠頭枕,采用航空絲棉材質(zhì),側(cè)翼可調(diào),減少旅途的勞損感,提高舒適性。值得強(qiáng)調(diào)的是,主駕座椅開發(fā)加熱、通風(fēng)、腰托和位置記憶帶迎賓功能,讓用戶無(wú)論短途駕駛還是長(zhǎng)途旅行,都能時(shí)刻享受更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
精益求精的匠心制造工藝,為打造“十佳車身”奠定基礎(chǔ)
客觀來(lái)說(shuō),你肯定希望每天開的車,即便過了數(shù)年以后依舊不會(huì)過時(shí),至少比你手中的iPhone更能抵抗進(jìn)步的時(shí)代。這不是虛言,畢竟汽車從來(lái)都不是快消品,一輛汽車的面世需要經(jīng)過設(shè)計(jì)、工程開發(fā)和制造等各種繁瑣程序。而一輛高品質(zhì)汽車的誕生,除了前倆因素,制造工藝環(huán)節(jié)也占據(jù)重要位置,它的水平的高低直接決定了一款車是否具備高質(zhì)量。
從艾瑞澤8近期力斬“2022中國(guó)十佳車身評(píng)選”大獎(jiǎng)來(lái)看,其高質(zhì)量特征不言而喻。在這背后,離不開奇瑞精益求精的匠心制造工藝。采用高效自動(dòng)化生產(chǎn)線,使得車身精度和密封性更強(qiáng)。在此基礎(chǔ)上,又加以正向運(yùn)用特征R角銳化技術(shù)、焊點(diǎn)工藝、群控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等,讓整車的強(qiáng)度和密封性得以進(jìn)一步提升。同時(shí),奇瑞汽車給予艾瑞澤8的白車身尺寸控制在1mm以及零部件匹配達(dá)到0.1mm,再輔以藍(lán)光掃描、整車匹配等技術(shù)的應(yīng)用,為保障行駛安全性、舒適性、穩(wěn)定性夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)??偨Y(jié)下來(lái),艾瑞澤8對(duì)造車工藝的嚴(yán)謹(jǐn),都是奇瑞汽車向用戶傳遞的有力信息,那就是:產(chǎn)品品質(zhì),永遠(yuǎn)是奇瑞汽車不變的追求。
艾瑞澤8強(qiáng)大的制造工藝反映在車身結(jié)構(gòu)上,便是為用戶構(gòu)建出可靠的移動(dòng)出行堡壘。具體來(lái)看,艾瑞澤8立足全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),打造獨(dú)特的籠式車身結(jié)構(gòu),整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%以上,遠(yuǎn)超奔馳C級(jí)車的62.4%,這樣的堅(jiān)硬外殼,保障了車輛即使在發(fā)生碰撞后,駕駛艙空間也能始終保持完整,車門能正常開啟,能保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的生命安全。同時(shí)大面積的熱成型鋼強(qiáng)度大于1500Mpa,應(yīng)用比例也遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。什么概念,最堅(jiān)固之處每平方厘米能承受10噸以上的壓力,相當(dāng)于兩只成年大象。
值得一提的是,在艾瑞澤8獨(dú)有的籠式車身結(jié)構(gòu)中,一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)同級(jí)獨(dú)有,可有效抵抗側(cè)碰侵入,提高乘員艙結(jié)構(gòu)完整性。采用上下3條傳力路徑,可將碰撞力分別傳遞到縱梁、shotgun、副車架三處,最大化減少車輛骨架損傷。同時(shí)前端配備了上下兩個(gè)保橫梁,搭配前后共8個(gè)吸能盒,以及同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊,全方位保護(hù)乘員安全。
(雙層后保橫梁沖壓結(jié)構(gòu)) (后保橫梁(黃色)X向在后背門后)
寫在最后
眾所周知,品牌向上突圍一直是各大車企的夙愿。但時(shí)下看來(lái),要想達(dá)成所愿,還是得先回到原點(diǎn)——繼續(xù)提升產(chǎn)品的工藝品質(zhì)。一輛汽車上的材質(zhì),可以講究的地方實(shí)在太多,艾瑞澤8在材質(zhì)上的選用嚴(yán)謹(jǐn)程度足以支撐起品牌對(duì)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求。身為“中國(guó)式豪華家轎”將車上的每個(gè)部件進(jìn)行抽絲剝繭的訴求,自然就鑄就了經(jīng)得起市場(chǎng)推敲的產(chǎn)品品質(zhì)。如此看來(lái),艾瑞澤8在10萬(wàn)A+級(jí)家轎領(lǐng)域,仍有大片天地等待其開疆拓土。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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