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    頗具“顛覆者”實(shí)力,艾瑞澤8雖未上市,但爆款潛質(zhì)已顯現(xiàn)
    2022-09-22 14:52:55 來源:壹點(diǎn)網(wǎng) 編輯:

     

     

    雖然“得轎車者得天下”是不爭事實(shí),但合資品牌一直主導(dǎo)A+級(jí)家轎市場規(guī)則多年,自主品牌想要顛覆消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)A+級(jí)家轎的固有認(rèn)知,需要拿出“一步到位”的產(chǎn)品實(shí)力。從目前A+級(jí)家轎市場來看,即將上市的艾瑞澤8擁有“破局”實(shí)力,可滿足用戶的家轎體驗(yàn),從“溫飽”直接向“小康”跨越進(jìn)階。

    基于用戶需求深刻洞察,要破局唯有打破傳統(tǒng)思維

    眾所周知,新一代用戶已成為當(dāng)下A+級(jí)家轎消費(fèi)市場新主力,他們對(duì)10-15萬元區(qū)間的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,購車訴求更加苛刻:造型要更漂亮、空間要更寬敞、動(dòng)力要強(qiáng)更勁、安全要更全面、配置要更豐富。面對(duì)新一代用戶“什么都想要,什么都要最好”的挑剔要求,如何破局已成為各大車企亟待解決的核心問題。

    古語有云,“善戰(zhàn)者,破而后立”。在奇瑞看來,若按照傳統(tǒng)思維開發(fā)一款全新的A+級(jí)家轎,是難以解決新一代用戶的購車訴求的。于是,奇瑞通過對(duì)A+級(jí)家轎市場的精準(zhǔn)研判,依托奇瑞汽車4.0技術(shù)平臺(tái)賦能及采用全新設(shè)計(jì)理念“Art in motion”,為新一代用戶量身打造了“新時(shí)代全優(yōu)家轎”艾瑞澤8。

    面面俱到的產(chǎn)品價(jià)值,讓用戶擁有更大價(jià)值獲得感

    坦白來說,艾瑞澤8擁有“破局”實(shí)力,不是和風(fēng)細(xì)雨,更不是循序漸進(jìn),而是一種舍我其誰的霸氣。在中國轎車市場,談這個(gè)詞匯,無異是下戰(zhàn)書、打擂臺(tái),不是靠幾句口號(hào)就能獨(dú)占鰲頭。要知道,艾瑞澤8所在的A+級(jí)轎車細(xì)分市場,都不是無名之輩,那么艾瑞澤8可憑哪些“殺手锏”與合資家轎正面剛呢?

    首先,多數(shù)合資品牌在設(shè)計(jì)上,并非完全讀懂中國用戶審美需求,已跟不上自主品牌設(shè)計(jì)向上的步伐。艾瑞澤8在造型設(shè)計(jì)方面,低趴、寬體和溜背一樣不缺,雙色車頂、橙色卡鉗、運(yùn)動(dòng)尾翼面面俱到,整體設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)家轎造型固有束縛,可進(jìn)一步滿足新一代用戶出行所需的高級(jí)感、自豪感、儀式感。

    其次,主流合資家轎軸距大都在2700毫米左右徘徊,用戶不得不接受“夠用就行”。為顛覆用戶對(duì)家轎空間的想象,艾瑞澤8軸距長達(dá)2790mm,打破合資家轎軸距2700毫米這個(gè)“不成規(guī)矩的規(guī)矩”,再加上4780mm超長車身,實(shí)現(xiàn)A+級(jí)家轎空間最大化。從下圖對(duì)比中不難看出,與同級(jí)的標(biāo)致408、朗逸相比,艾瑞澤8的整車尺寸,刷新了用戶對(duì)統(tǒng)家轎車身固有設(shè)計(jì)限值的認(rèn)知。

    第三,主流合資家轎智能上頂多配備一塊倒車影像和幾個(gè)倒車?yán)走_(dá),這已很“慷慨”。相較同級(jí)的標(biāo)致408、朗逸,艾瑞澤8在配置上盡顯“人無我有,人有我優(yōu)”的優(yōu)勢。比如AI智教系統(tǒng)(與科大訊飛行業(yè)首創(chuàng))、SONY品牌音響、負(fù)離子發(fā)生器、AR實(shí)景導(dǎo)航等同級(jí)獨(dú)有的配置一應(yīng)俱全,讓濃濃的科技品質(zhì)不彰自顯。同時(shí),全體感皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)、APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、OTA智能遠(yuǎn)程升級(jí)等多項(xiàng)貼心配置,極度拉滿駕駛過程中的安全感、豪華感和舒適感。

    第四,在A+級(jí)家轎動(dòng)力層面,“動(dòng)力夠用就行了,不要談操控性能”,一直是合資品牌給予用戶的“潛規(guī)則”。不受合資品牌制約,動(dòng)力上敢于越界,是艾瑞澤8硬剛合資的“殺手锏”。其搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI,匹配高效機(jī)能7速濕式雙離合變速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,已達(dá)到豪車水準(zhǔn)。對(duì)于標(biāo)致408和朗逸的動(dòng)力表現(xiàn),與艾瑞澤8相比,只能羨慕嫉妒恨了。

    艾瑞澤8觸達(dá)用戶感知的種種悉心細(xì)節(jié),展現(xiàn)出奇瑞汽車對(duì)中國汽車市場的潛心研究,對(duì)用戶需求的深刻洞察及對(duì)未來汽車生活的前瞻性布局。與合資競品相比,個(gè)性一點(diǎn),細(xì)心一些,看遠(yuǎn)一步,或許就是自主品牌的制勝法寶。

    寫在最后

    放在以前,每當(dāng)提及A+級(jí)家轎,合資品牌是我們總也繞不開的話題,其構(gòu)筑起的護(hù)城河,似乎牢不可破。放眼現(xiàn)在,隨著艾瑞澤8的即將上市,傳統(tǒng)家轎規(guī)則將被徹底顛覆,它將憑借面面俱到、一步到位的產(chǎn)品實(shí)力,詮釋什么才是“新時(shí)代全優(yōu)家轎”,助更多新一代用戶開啟“每一面,皆贏面”的人生。

    免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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