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    技術(shù)領(lǐng)先,出行0焦慮,瑞虎7 PLUS新能源閃耀瑤光2025 奇瑞科技DAY
    2022-09-21 17:54:32 來(lái)源:壹點(diǎn)網(wǎng) 編輯:

     

    把握時(shí)代發(fā)展脈搏,以創(chuàng)新科技引領(lǐng)未來(lái),“技術(shù)理工男”奇瑞持續(xù)在行動(dòng)。

    9月16日,“瑤光2025奇瑞科技DAY”正式啟動(dòng),奇瑞品牌不僅攜多項(xiàng)黑科技和一款全新概念車高調(diào)亮相,同時(shí)正式啟動(dòng)“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略和奇瑞“瑤光實(shí)驗(yàn)室”,以及汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程中心揭牌,向全球汽車產(chǎn)業(yè)展示更加澎湃的中國(guó)力量和更加深邃的中國(guó)智慧,開啟未來(lái)向上發(fā)展新征程。

    此次活動(dòng),奇瑞專設(shè)的“新能源”展區(qū)格外令人矚目。與“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略緊密相關(guān)的奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu),以及奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)下的首款產(chǎn)品瑞虎7 PLUS新能源備受關(guān)注,不僅折射了奇瑞已成功突破合資企業(yè)在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域建立的技術(shù)壁壘,更夯實(shí)了自身“新世代技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”的底色。

    有業(yè)內(nèi)人士表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入全新時(shí)代,新一輪技術(shù)革命正在重塑產(chǎn)業(yè)格局,每一家車企都身處于新舊賽道轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。瑞虎7 PLUS新能源是奇瑞全面轉(zhuǎn)型全球科技公司的首款產(chǎn)品,在奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)的賦能下,能否在自主“混戰(zhàn)”中闖出一片新天地,這需要祭出具備顛覆實(shí)力的“殺手锏”。

    混動(dòng)賽道技術(shù)為王!為用戶打造綠色智慧駕馭新體驗(yàn)

    在當(dāng)下消費(fèi)者購(gòu)車愈發(fā)理性、對(duì)技術(shù)領(lǐng)先的汽車品牌情有獨(dú)鐘的背景下,架構(gòu)造車一定是未來(lái)車企強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的有力武器!基于以用戶為中心理念,奇瑞依托25年技術(shù)積累,重磅打造了奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu),配備100%自主研發(fā)的四大混動(dòng)專用核心組件,并擁有i-HEC智效、i-BMS智電和i-DHT智芯三大系統(tǒng),為用戶帶來(lái)充電無(wú)憂、里程無(wú)憂、經(jīng)濟(jì)無(wú)憂等多重綠色智慧出行體驗(yàn)。

    始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新的奇瑞勇?lián)袠I(yè)使命,以科技領(lǐng)航,深耕、精耕新能源混動(dòng)技術(shù)。奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)是奇瑞在混合動(dòng)力技術(shù)上的又一次重大飛躍,它從用戶體驗(yàn)價(jià)值至上的視角出發(fā),對(duì)中國(guó)用戶出行痛點(diǎn)與用車需求全面回應(yīng),并為混動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展及雙碳目標(biāo)落地貢獻(xiàn)力量。

    直擊用戶用車痛點(diǎn)!全面滿足用戶對(duì)混動(dòng)出行的需求

    不久前,新華社點(diǎn)贊了奇瑞的混動(dòng)技術(shù),稱“奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)提供了最適合中國(guó)國(guó)情的新能源解決方案,實(shí)現(xiàn)了智能化和綠色環(huán)保的更高目標(biāo),為用戶提供不斷躍升的價(jià)值體驗(yàn)”。作為奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)下的首款產(chǎn)品,瑞虎7 PLUS新能源以“快”、“長(zhǎng)”、“省”的優(yōu)勢(shì),完美解決了用戶實(shí)際的痛點(diǎn)。

    針對(duì)年輕人對(duì)速度與激情的追求,瑞虎7 PLUS新能源通過(guò)搭載混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)的動(dòng)力組合,在奇瑞混動(dòng)專用DHT電混系統(tǒng)的完美配合下,帶來(lái)了系統(tǒng)綜合功率240kW、綜合扭矩510N·m以及零百公里加速時(shí)間快至6.8秒,可輕松喚醒用戶的澎湃之心,勁享縱擎馳騁。

    驚喜從不單一,續(xù)航更具實(shí)力。瑞虎7 PLUS新能源配備的奇瑞混動(dòng)專用電池系統(tǒng),具有重量輕、能量密度高、損耗低等特性,再加上將冷卻、加熱、均溫、保電等多項(xiàng)技術(shù)集一身的智慧管理系統(tǒng)配合,不僅實(shí)現(xiàn)了綜合續(xù)航1000+km,更讓自身從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜的用車環(huán)境,為用戶創(chuàng)造用車無(wú)憂的價(jià)值體驗(yàn)。

    面對(duì)用戶普遍存在的充電焦慮,瑞虎7 PLUS可兼容快充、慢充等多種充電模式。在使用直流快充功率36kW情況下,電池電量從從30%充至80%僅需25分鐘,讓用戶立等可用。即便用戶使用6.6kW交流充電樁,2.5小時(shí)便可充滿,也就是說(shuō),用戶僅需觀看一部電影的時(shí)間,愛(ài)車就能“滿電出發(fā)”。

    客觀來(lái)說(shuō),混動(dòng)領(lǐng)域是“紅海中的藍(lán)海”,盡管多家企業(yè)都拿出了當(dāng)家技術(shù),但汽車市場(chǎng)說(shuō)到底還是一個(gè)“用戶為王”的領(lǐng)域,“以用戶思維解決用戶痛點(diǎn)”仍是車企決勝新能源電氣化時(shí)代的根基。奇瑞想謀用戶所需,圍繞瑞虎7 PLUS新能源在動(dòng)力性能、續(xù)航里程、快速充電等方面全面滿足用戶綠色出行需求,是一名“理工男”最樸實(shí)的溫情,更是對(duì)踐行以用戶為中心的高能表達(dá)。

    寫在最后

    百舸爭(zhēng)流,奮楫者先;千帆競(jìng)發(fā),勇進(jìn)者勝。在這個(gè)日益復(fù)雜多變的時(shí)代,唯有掌握核心科技,才能持續(xù)進(jìn)階向上、淬煉成鋼。奇瑞堅(jiān)持自主創(chuàng)新,勇?lián)袠I(yè)使命,不斷強(qiáng)化以用戶為中心,緊貼消費(fèi)需求進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)??梢灶A(yù)見,在當(dāng)下混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化背景下,瑞虎7 PLUS新能源有奇瑞DP-i智能混動(dòng)架構(gòu)做“靠山”,綜合競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷,有望成為現(xiàn)階段混動(dòng)市場(chǎng)的新焦點(diǎn)!

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