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    全新第三代榮威RX5/超混eRX5實力全面進階,想不暢銷也難
    2022-08-09 09:15:49 來源:壹點網(wǎng) 編輯:

    虎年伊始,全新第三代榮威RX5/超混eRX5就在萬眾期待下逐步揭開神秘面紗,目前已正式上市。新車提供燃油、超混“雙車方案”,全新第三代榮威RX5共推出6款配置,官方指導價11.79-15.59萬元;超混eRX5共推出3款配置,官方指導價15.39-16.59萬元。今天,就讓我?guī)Т蠹医嚯x感受一下,這款“超感智慧寬體SUV”的獨特魅力。

    首先當你來到車旁,就會驚艷于它2765mm同級最長軸距與1890mm同級最寬車身,結(jié)合適度降低的車身高度,帶來88%的高寬比,在塑造出“寬體低趴”型格的同時,也為用戶帶來充裕的橫向空間。

    相比上一代車型,新車的外觀設計更加前衛(wèi)。更為寬大的車體造型,營造出更強的視覺沖擊力,進一步提升整車豪華氛圍的同時,也告別了以往的相對中庸保守的形象,數(shù)字化鳳羽格柵的造型,也體現(xiàn)出了別具一格的“東方美學”。

    新車提供絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車身顏色,搭配活力棕、典雅黑兩款內(nèi)飾配色,滿足用戶個性化需求。

    坐進車內(nèi),同級唯一的水晶排擋,將祖國“大江大河”雕刻于水晶之內(nèi),不僅表達出別樣的國潮style,更讓用戶產(chǎn)生了加分的記憶點。

    新車座艙里還配備了同級首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏,分辨率達到高清電視才有的4K級別,配合高端顯示設備才有的Local Dimming技術,配合十萬比一的超高對比度,亮度達到1000nit,還有超800個背光分區(qū),帶來更清晰、更細膩的顯示效果,無論導航還是播放視頻,效果都相當震撼。

    這塊屏幕的精彩之處還不止于此,更夸張的是,它還有300毫米的超長滑移距離,進一步打破傳統(tǒng)以主駕交互為主的汽車內(nèi)空間,以滑移屏為載體,突破交互次元空間,帶來了側(cè)重于主駕的智駕與偏向與副駕的智享兩種交互模式,絕對能讓親友眼前一亮。

    全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動力總成優(yōu)秀基因,搭載全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機與新一代DM21 Plus自動變速箱,可以迸發(fā)出300N·m最大扭矩和188Ps最大馬力,NEDC標準下百公里油耗低至6.0L。超混eRX5的百公里加速時間更是僅為 6.9s,性能在同級幾乎沒有對手,續(xù)航更是不必擔心,滿油滿電狀態(tài)下,專業(yè)人士實測達到1483公里。

    在智能駕駛方面,新車首創(chuàng)視覺司南智駕,全新第三代榮威RX5 NGP智駕版擁有NGP智能導航輔助駕駛,智能體驗媲美頭部造車“新勢力”。全車配備了28個感知傳感器、同級首個800萬像素120°前視攝像頭、3顆地平線自研征程3高性能AI芯片、AR實景導航、全場景無憂自動泊車等功能,為用戶帶來“老司機”般的智能駕駛體驗。

    至關重要的安全性方面,全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于C-NCAP五星標準、中保研汽車安全指數(shù)優(yōu)秀標準等業(yè)界最嚴苛的安全體系,以及雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標準設計開發(fā),整車高強度鋼占比達79%,將中國榮威的傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。

    在這里有一點要強調(diào),作為中國榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型,全新第三代榮威RX5/超混eRX5誕生于上汽重磅打造的珠峰架構。珠峰架構具備“全尺寸帶寬、雙源多核、越級智能、車身安全、隨心操控、靜享舒適”六大自由度,在架構的賦能下,全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經(jīng)典,再造典范,帶來具有跨時代意義的智慧出行體驗。

    購車政策上,現(xiàn)在下單可以輕松解鎖“超感上市禮遇”,享受36期0息/先享后付、至高4000元增換購補貼與終身免費基礎流量三重禮遇。燃油版車型用戶將額外享受發(fā)動機、變速器核心零部件終身質(zhì)保,888元享價值8888元終身基礎保養(yǎng)禮包等專屬權益。超混版車型用戶也將享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、6年或15萬公里整車質(zhì)保、免費贈送智能充電樁及安裝服務等專屬權益,福利還是很給力的。

    最后不得不提的是,自2016年榮威RX5誕生,這一經(jīng)典車型歷經(jīng)三代進化,已得到超過100萬用戶的認可,有著深厚的“粉絲”基礎和良好口碑。作為基于珠峰架構打造的重磅車型,全新第三代榮威RX5/超混eRX5具備了更為強大的競爭力,這樣的“爆款”產(chǎn)品,想必不暢銷也難。

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