26日，北京開啟了新一輪的普通車搖號(hào)。其中，6成以上的指標(biāo)被“無車家庭”搖中。既然搖中了，就趕緊買車吧，正好現(xiàn)在高溫天氣，開車出門比其他交通工具還是要幸福很多。所以，祝賀這些幸運(yùn)兒的同時(shí)，我也想給他們推薦一款車。那就是正在做福利大放送的第三代哈弗H6。

油耗低有福利，買車用車都省

既然是給家庭推薦車，那價(jià)格不能過高，油耗也不能太高。

第三代哈弗H6起售價(jià)11.59萬元，有些車款可以享受20%首付，至高36期免息。首任車主，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心部件終身質(zhì)保。而且全系車型都可減免一半購置稅，至高可免6900元。這算下來已經(jīng)能省幾千塊了。

第三代哈弗H6用車也省錢，因?yàn)橛秃牡?。前幾日，在貴州舉行的節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，第三代哈弗H6的百公里平均油耗僅6.39升。對(duì)于第三代哈弗H6的節(jié)油實(shí)力，不必懷疑。因?yàn)樗菣幟势脚_(tái)打造的首款車型。

在檸檬平臺(tái)的加持下，第三代哈弗H6提供兩種動(dòng)力選擇，分別搭載了1.5GDIT EVO和2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、提升燃油的燃燒效率、對(duì)廢氣和氣缸溫度進(jìn)行熱量優(yōu)化管理等等一系列的技術(shù)組合與優(yōu)化，使這套動(dòng)力總成的熱效率達(dá)到38%，配合傳動(dòng)效率更高的第二代7DCT變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。

同時(shí)，第三代哈弗H6還做到了輕量化設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá) 71.61%，車身重量降低了44kg，油耗也隨之降低。

有車主表示，第三代哈弗H6的油箱容積是58升，如果通勤往返路程在30公里左右，加上周末開車去周邊超市采購，一箱油能用差不多3周。

智慧科技賦能，駕駛更輕松

家庭用車，節(jié)假日中免不了來幾趟自駕出游。但是節(jié)假日出游，擁堵也是不可避免的。但是第三代哈弗H6有交通擁堵輔助和車道保持功能，開啟ACC后，可實(shí)現(xiàn)全速段自適應(yīng)巡航，能自動(dòng)跟車，不用一直剎車、油門來回踩，可大大解放雙腳，減輕疲勞感。

車多擁堵帶來的另一個(gè)問題是停車難。況且，景區(qū)本身停車位就比較狹窄。在第三代哈弗H6這里，停車也不是事兒。其擁有的全自動(dòng)泊車功能，能讓你輕松入位。另外，如果在停車場遇到需要讓車的情況，第三代哈弗H6的自主路線循跡倒車也能幫你按照原路線退回，再窄小的路徑和停車位也能說停就停，說走就走！這樣的車，不管是熟手生手都能輕松開上路。

高級(jí)座艙，乘坐更舒適

為家庭選車，自然是要考慮家人乘坐的舒適性。第三代哈弗H6的座艙整體呈現(xiàn)出一種未來感。打開門的一瞬間，高級(jí)感撲面而來。座椅填充柔軟但是不失支撐性，靠背角度和坐墊長度適中，大人孩子的乘坐感受都能照顧到。配合多連桿式的后懸架，在路過坑洼路面時(shí)，在后排乘坐的家人也不會(huì)感到太顛簸。

2738mm的軸距讓其擁有較大的車內(nèi)空間，1米8的成人坐在后排，頭部和腿部也有余量，身高矮一些的甚至能在后排盤腿坐。

說到空間，這里也順便提下后備箱，常規(guī)狀態(tài)下容積808L，后排座椅放倒后，可以進(jìn)一步擴(kuò)容。不管是日常裝載，還是全家出游，想裝的都能裝下。

對(duì)于家庭用戶來說，第三代哈弗H6幾乎是沒有短板的。好開，而且對(duì)司機(jī)的包容性極高；省錢，買車優(yōu)惠，用車省油費(fèi)；舒適，司機(jī)開著過癮，家人坐在舒心。而且哈弗品牌有口皆碑，買第三代哈弗H6還有什么可猶豫的呢！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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