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    順風(fēng)車風(fēng)云再起:哈啰順風(fēng)車上線,滴滴仍停擺,嘀嗒春節(jié)賺翻
    2019-02-22 16:34:56 來源:市界 編輯:

    作者丨市界 楊凱

    編輯丨老貓

    一地雞毛的順風(fēng)車市場,究竟誰才能拯救?

    2018年,順風(fēng)車市場遭遇震蕩。在滴滴順風(fēng)車發(fā)生兩起惡性事件之后,滴滴幾經(jīng)掙扎,最終無奈宣布無限期下線順風(fēng)車。一時間,順風(fēng)車似乎成了行業(yè)禁忌,攜程、高德等悄然關(guān)停順風(fēng)車服務(wù)。

    可現(xiàn)實(shí)是,順風(fēng)車的市場需求還在。滴滴順風(fēng)車下線以后,不少消費(fèi)者抱怨打車越來越難,也越來越貴,尤其夜間出行成了個難題。

    不過,這對于老牌的易到和嘀嗒似乎是個好消息。

    滴滴順風(fēng)車下線以后,沉寂了許久的易到漸漸活躍起來。人們期許著易到可以解救順風(fēng)車市場。然而,易到的資質(zhì)僅限于南方部分省市,且價格昂貴飽受詬病。

    易到在這一市場是典型的“起個大早,卻趕了個晚集”。經(jīng)歷了內(nèi)斗、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)出走、樂視風(fēng)波等一系列危機(jī)后,易到仍在艱苦掙扎,甚至于幾度錯過后起之秀拋來的橄欖枝。最近,易到遭遇了更大的難關(guān)。

    2月19日,易到用車的大股東發(fā)布內(nèi)部通知稱,公司因耗費(fèi)大量資金挽救易到,融資自救難以到位,在財務(wù)上面臨巨大的困難,目前已無法支撐現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)繼續(xù)運(yùn)營。韜蘊(yùn)資本稱,2019年2月19日起,公司各部門負(fù)責(zé)人將安排員工在家辦公,期間暫停績效工資發(fā)放,只做基本生活保障,恢復(fù)上崗時間將另行通知。

    想來,靠易到破局順風(fēng)車?yán)Ь筹@然是不可能了。

    嘀嗒的順風(fēng)車業(yè)務(wù)同樣早于滴滴,以價格優(yōu)惠和使用體驗(yàn)好而聞名。但是,嘀嗒在滴滴瘋狂燒錢補(bǔ)貼的互聯(lián)網(wǎng)打法下,很快敗下陣來,市場份額逐漸被滴滴蠶食。滴滴收縮服務(wù)后,嘀嗒似乎贏來了前所未有的良機(jī),畢竟市場需求是剛性的。果不其然,嘀嗒順風(fēng)車的業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升。有消費(fèi)者表示,只有嘀嗒能用,沒得選;也有人說,嘀嗒價格便宜出行方便,還能結(jié)交朋友。

    對于司機(jī)而言,嘀嗒順風(fēng)車堅持運(yùn)營同樣是一場福音。“可以平攤油費(fèi)”“ 一個人開車開著開著會開賭氣車,車上坐個人心里會為別人著想,開車會穩(wěn)一些”,也有人毫不諱言,“最真實(shí)的目的是作為單身狗我想拼個女朋友出來,不知道能不能實(shí)現(xiàn)”。

    一位消費(fèi)者告訴市界,“滴滴順風(fēng)車下線后,在北京打車越來越難。目前哈啰順風(fēng)車在北京還沒上線,只能用嘀嗒,好在價格還算公道。”他打趣說,這個春節(jié),嘀嗒賺大了。

    不過,嘀嗒為了防止步滴滴后塵,也下線了順風(fēng)車晚間服務(wù)。這意味著需求最大的順風(fēng)車晚間服務(wù)仍處于空窗期,消費(fèi)者叫苦不迭。另一邊,嘀嗒也在遭遇信任危機(jī)。

    1月29日,廣州白云警方通報了一起嘀嗒順風(fēng)車傷人案件:1月26日19時許,白云警方接到群眾馬某(男,29歲)報警,稱在人和鎮(zhèn)方華路被人持刀劃傷。接報后,白云警方迅速組織警力趕到現(xiàn)場處置。

    據(jù)調(diào)查,事發(fā)當(dāng)天,馬某使用嘀嗒順風(fēng)車軟件叫車到白云國際機(jī)場,將要抵達(dá)目的地時被車主要求加價100元,馬某不同意,隨后與該司機(jī)發(fā)生沖突。不料司機(jī)從車上取出刀具將馬某的左手小拇指劃傷,隨后駕車逃離現(xiàn)場。經(jīng)醫(yī)院診斷,馬某左手尾指遠(yuǎn)節(jié)指骨骨折。

    隨后,被打乘客馬某提出三大訴求:1、要求平臺處理車主;2、要求平臺出面聯(lián)系本人并給予賠償;3、質(zhì)疑司機(jī)的相關(guān)資質(zhì)。

    1月29日,嘀嗒順風(fēng)車官方作出回應(yīng):

    1、對乘客的不幸遭遇深表關(guān)切,同時,嘀嗒出行嚴(yán)厲譴責(zé)涉事車主的暴力行為,平臺會積極協(xié)助警方對此事件的調(diào)查,維護(hù)用戶的合法權(quán)益。

    2、涉事車主于2018年6月3日通過平臺審核認(rèn)證,且通過背景篩查;1月26日16:57,車主接單前通過人臉識別。

    3、1月27日15:07,已永久封禁車主賬號,與此同時客服多次聯(lián)系車主均無人接聽,其緊急聯(lián)系人也表示沒有聯(lián)系到車主。

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