近日，蒼昭高速公路項(xiàng)目全線最長(zhǎng)隧道昭平隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。昭平隧道是全線施工難度最高的控制性工程之一，隧道全長(zhǎng)4.97千米，位于廣西賀州市昭平縣境內(nèi)。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，軟弱圍巖占比高，且圍巖變化頻繁。

昭平隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，極大提高了項(xiàng)目管理和資源綜合調(diào)配的效率，也為蒼昭高速公路項(xiàng)目材料和設(shè)備的運(yùn)輸提供了便捷通道，為路面及后續(xù)工程施工打開了新局面。

昭平隧道效果圖 徐晨攝

為嚴(yán)防死守安全風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前部署、科學(xué)謀劃、優(yōu)化工藝、嚴(yán)抓管理，堅(jiān)持“探巖于先，巖變我變”的原則，采用全液壓仰拱棧橋、研發(fā)同軌掛布臺(tái)車等新設(shè)備、新技術(shù)，助力提高隧道掘進(jìn)效率30%。

同時(shí)，項(xiàng)目積極采取智能化、信息化手段保障隧道建設(shè)，采用智能門禁系統(tǒng)、人員定位和監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)、聲光警示系統(tǒng)，打造智慧工地，為隧道安全貫通提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

據(jù)悉，蒼昭高速公路全長(zhǎng)113公里，位于賀州市昭平縣、平桂區(qū)、梧州市蒼梧縣境內(nèi)，被列入自治區(qū)“一區(qū)兩地”建設(shè)重大項(xiàng)目，以及自治區(qū)21個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域項(xiàng)目、7個(gè)高速公路項(xiàng)目之一。

項(xiàng)目建成后，將成為廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的又一交通干線，助力廣西加快構(gòu)建全方位開放發(fā)展格局，激活高速公路經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

“下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將牢牢聚焦2025年通車目標(biāo)，貫徹落實(shí)廣西建設(shè)發(fā)展各項(xiàng)部署，再接再厲、接續(xù)奮斗，搶抓施工黃金期，聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力，為項(xiàng)目順利通車運(yùn)營貢獻(xiàn)力量和汗水。”項(xiàng)目黨委書記、總經(jīng)理張斌說。

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