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2024年國(guó)慶黃金周假期于10月7日結(jié)束，長(zhǎng)三角鐵路7天(10月1日至10月7日)安全發(fā)送旅客超2545萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客逾363萬(wàn)人次，較2023年同期增幅5.1%。其中，長(zhǎng)三角鐵路10月1日發(fā)送旅客389萬(wàn)人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

今年國(guó)慶假期，長(zhǎng)三角地區(qū)探親流、旅游流、學(xué)生流相互交錯(cuò)，鐵路客運(yùn)市場(chǎng)增勢(shì)明顯。長(zhǎng)三角多地去往北京、青島、廣州、鄭州、福州、廈門、長(zhǎng)沙、南昌、西安等直通方向較為熱門;上海、南京、杭州、合肥等長(zhǎng)三角中心、副中心城市往來(lái)蘇州、揚(yáng)州、鹽城、南通、寧波、金華、黃山、蕪湖等管內(nèi)方向出行需求旺盛。長(zhǎng)三角鐵路今年新開(kāi)通的池黃高鐵和杭溫高鐵迎來(lái)國(guó)慶“首秀”，吸引不少旅客乘坐高鐵打卡新線沿線旅游景點(diǎn)，客流不斷攀升。

假日期間，長(zhǎng)三角鐵路部門在啟用高峰線的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化列車開(kāi)行方案，充分考慮客流變化和可能出現(xiàn)的極端天氣影響，按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配”的總體思路，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”運(yùn)力配置。

國(guó)慶假期期間，長(zhǎng)三角鐵路增開(kāi)旅客列車1914列，組織動(dòng)車組列車重聯(lián)2303列，加掛普速客車車輛1376輛。值得一提的是，從10月1日起，原上海虹橋與香港西九龍間開(kāi)行的D907/D908次高鐵動(dòng)臥列車將全面提質(zhì)升級(jí)為G899/G900次復(fù)興號(hào)智能動(dòng)臥列車，旅行時(shí)間壓縮，沿途停站優(yōu)化，香港始發(fā)時(shí)間延后，設(shè)備設(shè)施更加完善，服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升，夕發(fā)朝至優(yōu)勢(shì)更加明顯。

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