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    ?馬斯克曾讓蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉 特斯拉公司簡(jiǎn)介
    2023-05-29 11:13:13 來(lái)源:匯世網(wǎng) 編輯:

    ?馬斯克曾讓蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉

    馬斯克曾考慮讓蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉,不過(guò)肯定沒(méi)有發(fā)生,不然不會(huì)有現(xiàn)在的特斯拉。當(dāng)時(shí)馬斯克曾試圖與蘋(píng)果(AAPL.US)CEO蒂姆·庫(kù)克接觸,討論該公司收購(gòu)特斯拉的可能性,但遭到拒絕。具體表示如下:

    馬斯克具體表示.jpg

    馬斯克在社交媒體上表示,“在特斯拉Model 3項(xiàng)目最黑暗的日子里,我曾接觸蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克,希望能與其討論讓蘋(píng)果(以現(xiàn)在市值的十分之一的價(jià)格)收購(gòu)特斯拉的可能性。但庫(kù)克拒絕參加會(huì)面。”

    據(jù)悉蘋(píng)果公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域有可能成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蘋(píng)果公司正在推進(jìn)其Titan項(xiàng)目,且著眼于突破性的電池技術(shù)。

    一件事情總是有利有弊,如果當(dāng)時(shí)收購(gòu)了特斯拉,也許兩樣事情都沒(méi)有做好,而現(xiàn)在蘋(píng)果在手機(jī)產(chǎn)品方面占據(jù)決定的位置,此前相關(guān)媒體報(bào)道,傳聞已久的蘋(píng)果電動(dòng)汽車(chē)至少比原計(jì)劃提前兩年運(yùn)行,并將于2021年第三季度發(fā)布。

    報(bào)道稱,供應(yīng)鏈正準(zhǔn)備最早在明年第二季度增加蘋(píng)果汽車(chē)的零部件生產(chǎn),因應(yīng)AppleCar 備貨需求,和大、貿(mào)聯(lián)等大廠已全面爆單。

    此外,蘋(píng)果目前正在對(duì)全新的汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,據(jù)稱蘋(píng)果在加州已經(jīng)秘密上路測(cè)試了數(shù)十輛原型車(chē)。

    而據(jù)知情人士向路透社透露,蘋(píng)果正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),并計(jì)劃于2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē)。

    自 2017 年初以來(lái),蘋(píng)果和特斯拉的股價(jià)均在飆升。但特斯拉的漲幅更大,約為 1400%。即便如此,特斯拉市值但仍不到蘋(píng)果的三分之一。本周有報(bào)道稱蘋(píng)果計(jì)劃在 2024 年向市場(chǎng)推出一款無(wú)人駕駛汽車(chē),蘋(píng)果公司的股價(jià)應(yīng)聲上漲,而特斯拉股價(jià)有所下跌。

    本月早些時(shí)候有報(bào)道稱,蘋(píng)果將其汽車(chē)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)從前高級(jí)工程師鮑勃 · 曼斯菲爾德 (Bob Mansfield)手中轉(zhuǎn)到約翰 · 詹恩杰里亞 (John Giannandrea)那里,這表明蘋(píng)果將專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能。

    馬斯克發(fā)表此番言論正值特斯拉正式加入標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)的一天后。一年來(lái)特斯拉的股價(jià)持續(xù)飆升。由于該公司已連續(xù)五個(gè)季度盈利,投資者紛紛在推高其股價(jià)。

    特斯拉此前遭遇的困境一直持續(xù)到 2018 年,當(dāng)時(shí)馬斯克公開(kāi)表示,自己已經(jīng)獲得可以將公司私有化的 “資金”。這一言論引起軒然大波,最終馬斯克同意支付 2000 萬(wàn)美元與美國(guó)證券交易委員會(huì)達(dá)成和解,但仍面臨投資者的訴訟。所幸自那則推文發(fā)布以來(lái),特斯拉的股價(jià)已經(jīng)上漲了約 800%。

    特斯拉公司簡(jiǎn)介

    特斯拉公司于2003年7月1日在特拉華州成立。公司主要從事設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能的電動(dòng)汽車(chē)和先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng)部件,也向第三方提供電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)和代工生產(chǎn)服務(wù)。特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車(chē)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),并提供最尖端技術(shù)的空中升級(jí)等服務(wù)方式和完備的充電解決方案;還降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴,并真正實(shí)現(xiàn)了零排放。該公司還生產(chǎn)和銷售家庭、工業(yè)以及公用事業(yè)使用的能源儲(chǔ)備產(chǎn)品。

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