據(jù)報(bào)道，賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車創(chuàng)業(yè)公司法拉第未來(Faraday Future)目前正在為發(fā)布新車尋求新的資本注入，為了在此期間保存更多現(xiàn)金，他們將從下月起對所有員工降薪25%。

該公司在上周發(fā)給員工的郵件中宣布，將從11月1日至年底期間實(shí)施全員降薪。據(jù)知情人士透露，該公司在本月早些時候剛剛裁員數(shù)十人。

法拉第未來發(fā)言人尚未對此置評。

法拉第未來的現(xiàn)金儲備正在快速萎縮。最新的報(bào)告顯示，截至9月21日，該公司現(xiàn)金余額為3900萬美元，低于8月底的4700萬美元。

該公司在電子郵件備忘錄中表示，員工將于12月獲得與降薪金額相等的限制性股票。法拉第還允許員工主動接受更大幅度的降薪，以換取更多的限制性股票。但法拉第未來表示，如果員工被解雇，所有的限制性股票都將被收回。

值得一提的是，此前法拉第未來在提交給美國證券交易委員會(SEC)的FORM 8-K文件中稱FF 91電動汽車的交付或?qū)⒀悠凇?/p>

法拉第未來在文件中稱，截至2022年9月21日，公司在美國的現(xiàn)金頭寸為3350萬美元，其中受限現(xiàn)金為210萬美元。法拉第未來預(yù)計(jì)，從2022年9月1日至12月31日，公司將消耗2.93億美元的運(yùn)營現(xiàn)金，而2022年全年將消耗約7.08億美元。

法拉第未來還稱，作為節(jié)約現(xiàn)金和減少開支的持續(xù)努力的一部分，公司最近實(shí)施了一系列成本削減措施，包括裁員和延遲付款。根據(jù)公司的財(cái)務(wù)和市場狀況，法拉第未來可能會采取進(jìn)一步的削減成本措施，包括裁員。鑒于這些努力，法拉第未來不再指望在2022年第三季度或第四季度開始交付FF 91。

當(dāng)前，法拉第未來正與潛在投資方進(jìn)行接觸，以獲取額外的資本，確保公司運(yùn)營到2022年底，甚至更長時間。在成功完成這些努力后，法拉第未來預(yù)計(jì)將公布生產(chǎn)和交付FF 91的新時間表。法拉第未來同時指出，不能保證這些努力將成功完成。

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