由谷歌創(chuàng)始人之一的Larry Page投資的飛行汽車公司Kitty Hawk，正式宣布倒閉。

Kitty Hawk成立于2010年，并且由Larry Page在后續(xù)進(jìn)行長時(shí)間投資。這家公司自2020年確定取消早期研發(fā)的Flyer飛行汽車項(xiàng)目，并且將發(fā)展方向移轉(zhuǎn)至推出以全電動(dòng)運(yùn)作，強(qiáng)調(diào)在垂直起降以及飛行過程都比現(xiàn)有直升機(jī)產(chǎn)生噪音更低的Heaviside之后，就開始走下坡了。

其中原因包括首席工程師Damon Vander Lind與Larry Page、Kitty Hawk執(zhí)行長Sebastian Thrun發(fā)生矛盾，最終導(dǎo)致數(shù)人離職，以及后續(xù)裁走70名員工等有關(guān)。不過，主要因素還是在于Kitty Hawk始終未能找到正常的盈利方式，最終導(dǎo)致Kitty Hawk面臨關(guān)閉。

而Kitty Hawk此前與波音合資成立的Wisk Aero，并且針對兩人乘坐打造的飛行汽車項(xiàng)目Cora，目前并未受Kitty Hawk倒閉影響。

飛行汽車是充斥著科技感的一個(gè)概念，目前有許多車廠正在研發(fā)相關(guān)的技術(shù)。Kitty Hawk的倒閉并不代表著飛行汽車失敗了，相信未來會(huì)有其它廠家為我們帶來真正量產(chǎn)的飛行汽車。

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