7月15日消息，當地時間周四，電動汽車制造商特斯拉要求美國法院駁回一項與最近裁員相關的訴訟。在該訴訟中，特斯拉被控在未提前通知的情況下解雇了數百名員工，違反了聯(lián)邦法律。

特斯拉在向公司總部所在地德克薩斯州奧斯汀的聯(lián)邦法院提交文件稱，被解雇的員工都與其簽署了有效協(xié)議，同意將與雇傭相關的法律糾紛提交仲裁機構而非法院，他們也無權參加集體訴訟。

特斯拉表示，即使該案仍在法庭上審理，也應該被駁回，因為該公司只是通過解雇“表現(xiàn)不佳”的員工來“合理裁員”，而沒有對進行需要提前通知相關人員的裁員。原告律師沒有立即回應置評請求。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示，該公司將減少約10%的受薪員工，也將增加小時工的招聘。整體下來，全公司裁員比例將在3%。特斯拉從5月和6月開始通知受影響的員工，裁員一直持續(xù)到7月。

最近，特斯拉關閉了位于加州圣馬特奧的司機輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot辦公室，裁員200多人。剩下的員工將被轉移到公司位于紐約州布法羅的Autopilot辦公室。

按照美國聯(lián)邦《工人調整和再培訓通知法》(WARN)的要求，企業(yè)在決定大規(guī)模裁員時至少要提前60天通知員工，除非裁員是由自然災害或“不可預見的業(yè)務環(huán)境”造成的。

今年6月，兩名前員工針對特斯拉提起訴訟，指控該公司違反法律，在其內華達州斯帕克斯超級工廠突然解雇了500多名員工。

這兩名原告正在為全美所有在5月或6月未經通知就被解雇的前特斯拉員工尋求集體訴訟地位。上周，他們還采取行動要求阻止特斯拉要求員工簽署遣散協(xié)議，即放棄起訴公司的權利以換取一到兩周的工資。

特斯拉在周四的文件中表示，該公司通常要求被解雇的員工簽署棄權書。這些協(xié)議是適當的，因為沒有工人被要求在提起訴訟后簽署棄權書。因為有些法院認定，工人在訴訟期間簽署的棄權書是無效的。(小小)

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