猶如身處黑暗森林，近期大陸中國的智駕部門人心惶惶，事情起源于一封舉報信。

新智駕獨家獲悉，大陸集團(tuán)自動駕駛和出行事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人羅沄，近期被多名員工舉報存在潛在非合規(guī)行為，收信人為大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Nikolai Setzer和合規(guī)部門。

根據(jù)舉報信，大陸中國AM（智駕部門）的非合規(guī)事件主要體現(xiàn)在:

1.羅沄個人強(qiáng)行干預(yù)涉及重大金額、關(guān)鍵軟件模塊合作項目定點。

羅沄利用職權(quán)，對數(shù)個涉及重大金額的合作項目，有個人傾向性的強(qiáng)行干預(yù)供應(yīng)商選擇和定點，所定點項目已經(jīng)出現(xiàn)重大開發(fā)風(fēng)險(定點兩個多月以來，交付數(shù)次延遲、開發(fā)過程狀態(tài)不明、核心算法一直未確定);

羅沄為了更多的掌控非直接采購權(quán)，試圖推動非直采流程變更。

2.羅沄公開讓外公司員工主導(dǎo)大陸AM核心開發(fā)，并試圖要與其分享大陸ADAS最核心算法。

羅沄關(guān)鍵崗位任人唯親:羅沄不管候選人個人能力是否匹配崗位要求，只要百分百聽話，就安排其占據(jù)關(guān)鍵崗位。

相關(guān)人士向新智駕透露，這次舉報主要集中在大陸AM對供應(yīng)商采購流程不合規(guī)上，輝羲智能、位道智能等公司均被提及，“大陸之前跟馭勢科技合作，買了黑盒算法，又一直跟馭勢說想買他們L2＋的demo算法，一直在接觸，但最后白盒軟件供應(yīng)商突然換成了從來沒接觸過的輝羲智能?！保ń酉聛硇轮邱{將發(fā)布大陸集團(tuán)等外資T1研發(fā)智能駕駛相關(guān)深度稿件，更多內(nèi)幕歡迎添加作者微信lujiepinga交流。）

“我們希望引起公司高層的重視，對于大陸中國AM存在的潛在非合規(guī)事件盡快調(diào)查與核實，保護(hù)公司利益。”舉報人員在信中開頭如此寫道。

公開資料顯示，羅沄現(xiàn)為大陸芯智駕、大陸智行科技法定代表人，大陸芯智駕為大陸和地平線的合資公司，大陸智行則是大陸集團(tuán)在今年3月份成立的全資子公司，前身為大陸集團(tuán)泰密克研發(fā)中心。

據(jù)透露，此事已驚動大陸集團(tuán)德國總部，目前關(guān)于此事大陸集團(tuán)相關(guān)合規(guī)部門正在調(diào)查。新智駕將持續(xù)關(guān)注本次事件的后續(xù)進(jìn)展。

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