立中集團(tuán)（300428）4月25日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2023年4月25日接受199家機(jī)構(gòu)調(diào)研，機(jī)構(gòu)類(lèi)型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。 投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

問(wèn)：公司2022年的收入和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了較好的增長(zhǎng)，其中公司各板塊的經(jīng)營(yíng)情況如何？

答：2022年，在復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境和國(guó)內(nèi)外多重超預(yù)期因素沖擊下，公司上下緊密?chē)@經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，全力組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了收入、利潤(rùn)的歷史性突破。2022年度，公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入213.71億元，較去年同期增長(zhǎng)14.69%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.92億元，較去年同期增長(zhǎng)9.41%；扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷(xiāo)費(fèi)用的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.14億元，較去年同期增長(zhǎng)36.53%。 （1）功能中間合金新材料業(yè)務(wù)2022年，公司通過(guò)內(nèi)部挖潛增效，外部市場(chǎng)拓展，實(shí)現(xiàn)了功能中間合金業(yè)務(wù)銷(xiāo)量與利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。公司在現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮包頭稀土功能中間合金工廠在能源、材料和少人化生產(chǎn)上的低成本優(yōu)勢(shì)，助力公司實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大利潤(rùn)空間。同時(shí)，公司瞄準(zhǔn)中高端功能中間合金市場(chǎng)進(jìn)行定向研發(fā)，公司的高端晶粒細(xì)化劑和航空航天級(jí)中間合金等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)能加速釋放，高端產(chǎn)品占比增加，也為公司貢獻(xiàn)了更多的業(yè)績(jī)?cè)隽俊?022年公司功能中間合金板塊實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量8.56萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.29%，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)21億元，同比增長(zhǎng)31.74%，扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷(xiāo)費(fèi)用的歸母凈利潤(rùn)為1.55億元，同比增長(zhǎng)43.44%。 （2）再生鑄造鋁合金業(yè)務(wù)2022年，受全球流動(dòng)性變化、地緣政治以及能源因素的影響，鋁價(jià)高位震蕩導(dǎo)致公司存貨跌價(jià)，疊加國(guó)內(nèi)外多重超預(yù)期因素沖擊導(dǎo)致的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈停擺，使得公司鑄造鋁合金產(chǎn)品庫(kù)存較高不能及時(shí)消耗，造成業(yè)績(jī)承壓。在報(bào)告期內(nèi)，公司積極克服市場(chǎng)壓力，結(jié)合領(lǐng)先的再生鋁利用技術(shù)，進(jìn)一步提高再生鋁的使用比例，降低生產(chǎn)成本提高利潤(rùn)水平。同時(shí)公司加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，加快新能源汽車(chē)、一體化壓鑄行業(yè)客戶(hù)布局，從而保證了再生鑄造鋁合金業(yè)務(wù)銷(xiāo)量和營(yíng)業(yè)收入的穩(wěn)定。2022年公司再生鑄造鋁合金板塊實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量83.70萬(wàn)噸，同比減少3.44%，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)119億元，同比增長(zhǎng)1.27%，扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷(xiāo)費(fèi)用的歸母凈利潤(rùn)為1.43億元，同比減少35.26%。 （3）鋁合金車(chē)輪業(yè)務(wù)報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)調(diào)整客戶(hù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)加大新能源市場(chǎng)、高端鋁合金車(chē)輪和汽車(chē)底盤(pán)零部件的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，伴隨公司大尺寸、全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，泰國(guó)工廠產(chǎn)能釋放，墨西哥工廠建設(shè)提速，公司的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品銷(xiāo)量得到大幅提升。2022年，公司采用的金屬材料和海運(yùn)費(fèi)聯(lián)動(dòng)的定價(jià)模式，降低了材料成本和海運(yùn)費(fèi)對(duì)公司利潤(rùn)的影響，疊加人民幣貶值和國(guó)內(nèi)外鋁價(jià)正掛等因素的影響，使得公司鋁合金車(chē)輪業(yè)務(wù)的利潤(rùn)水平大幅增長(zhǎng)。2022年公司鋁合金車(chē)輪板塊實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量1748萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)18.99%，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)73億元，同比增長(zhǎng)39.62%，扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷(xiāo)費(fèi)用的歸母凈利潤(rùn)為3.17億元，同比增長(zhǎng)159.77%。

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問(wèn)：公司第一季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)绾危?/strong>

答：2023年一季度，公司鋁合金車(chē)輪和功能中間合金產(chǎn)品銷(xiāo)量均保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，再生鑄造鋁合金業(yè)務(wù)銷(xiāo)量略有下降，由于2023年鋁價(jià)較去年同期下降約16%，使得公司2023年第一季度營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)51億元，同比減少約7.5%。利潤(rùn)方面，在國(guó)內(nèi)外多重超預(yù)期因素沖擊下，公司克服了市場(chǎng)壓力，扣除股權(quán)激勵(lì)攤銷(xiāo)費(fèi)用的歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了1.52億元，同比增長(zhǎng)6.78%，環(huán)比增長(zhǎng)16.28%。

問(wèn)：公司鋰鈉電池新材料項(xiàng)目目前的建設(shè)進(jìn)度如何？

答：鋰鈉電池新材料項(xiàng)目是公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸發(fā)展，公司全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，目前生產(chǎn)車(chē)間及其他配套工程已基本完工，設(shè)備已安裝到位，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)同步進(jìn)行中，項(xiàng)目即將竣工投產(chǎn)，公司將結(jié)合市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況，有序推進(jìn)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)。

問(wèn)：公司在免熱處理合金方面的進(jìn)展情況。

答：一體壓鑄兼顧輕量化、高效率、低成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)簡(jiǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈制程，整車(chē)廠商與汽車(chē)零部件廠商加速入場(chǎng)，行業(yè)發(fā)展迅猛，免熱合金材料作為一體壓鑄首選材料，具備較強(qiáng)的技術(shù)和專(zhuān)利壁壘。公司通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān)自主研發(fā)的免熱處理合金材料擁有優(yōu)異的性能表現(xiàn)，兼顧高強(qiáng)、高韌與低成本優(yōu)勢(shì)，作為一體化壓鑄免熱處理材料端的先行者，率先實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化應(yīng)用。 2022年是免熱處理合金發(fā)展的元年，公司充分利用傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的新能源汽車(chē)客戶(hù)資源，繼續(xù)發(fā)揮一體壓鑄免熱處理合金的龍頭優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)與整車(chē)廠及壓鑄廠的深入合作，與客戶(hù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加快材料的量產(chǎn)落地。同時(shí)，公司正積極推進(jìn)免熱處理合金的再生化，提升再生鋁使用比例，持續(xù)降低成本并減少碳排放；同時(shí)加大研發(fā)力度，開(kāi)發(fā)免熱處理合金系列衍生產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同鑄件的需求，持續(xù)提升免熱處理合金的復(fù)合化性能，使公司的免熱合金材料持續(xù)保持行業(yè)龍頭地位，為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)開(kāi)辟新空間; 立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括中間合金新材料，再生鑄造鋁合金材料，鋁合金車(chē)輪，目前已實(shí)現(xiàn)了功能合金新材料，再生鑄造鋁合金，鋁合金車(chē)輪三大細(xì)分行業(yè)的引領(lǐng)，是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有熔煉設(shè)備研發(fā)制造，再生鑄造鋁合金研發(fā)制，功能中間合金研發(fā)制造車(chē)輪模具研發(fā)制造，車(chē)輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝技術(shù)研究制造完整產(chǎn)業(yè)鏈的全球化集團(tuán)公司，公司主要產(chǎn)品包括鑄造鋁合金，變形鋁合金，鋁合金車(chē)輪，功能合金新材料，精密模具，自動(dòng)熔煉裝備和鋰鈉電池新材料，主營(yíng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，高鐵，航空航天，軍工，電力電器，5G通訊設(shè)備，新能源電池，消費(fèi)電子工業(yè)和建筑鋁型材，食品醫(yī)藥包裝，工業(yè)和建筑鋁型材，食品醫(yī)藥包裝等領(lǐng)域。公司是國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。免熱處理合金2020年申請(qǐng)并相繼獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)，打破了國(guó)外在該領(lǐng)域的產(chǎn)品壟斷和技術(shù)封鎖；同時(shí)也是再生鋁行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：