4月16日，闊別六年后，廣東伊之密精密機械股份有限公司（以下簡稱為：伊之密）在佛山順德舉行2023先進(jìn)成型技術(shù)連接大會，現(xiàn)場超過40個覆蓋高分子、金屬材料成型等多領(lǐng)域的先進(jìn)成型技術(shù)解決方案亮相，集中展示“佛山制造”的實力，吸引海內(nèi)外1000多名客商參與。

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值得關(guān)注的是，當(dāng)天伊之密發(fā)布了2022年年度報告以及未來新的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)年度報告，過去一年，伊之密承壓前行，公司營收同比增長超過4個百分點的同時，歸屬上市公司股東凈利潤同比下降超過20%。伊之密董事長兼總經(jīng)理甄榮輝表示，伊之密汽車在新能源汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)同比增長約60%，未來2-3年產(chǎn)品需求將迎來高峰期，有望成為公司未來業(yè)績新的增長點。

目標(biāo)： 沖刺行業(yè)全球Top 5，向世界級企業(yè)進(jìn)軍

根據(jù)新鮮出爐的年報，伊之密2022年實現(xiàn)營收 36.80億元，同比增長4.16%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元，同比下降21.42%。

對于增收不增利的原因，甄榮輝分析認(rèn)為，去年，中國注塑機行業(yè)整體下降約10%，對比全國“大盤”，伊之密可以說保持一個微增態(tài)勢。從產(chǎn)品需求上看，2021年處于一個“大年”，市場整體“求大于供”，產(chǎn)品價格自然堅挺向上走。2022年則是回歸到一個正常供需關(guān)系，因此導(dǎo)致公司部分產(chǎn)品銷售價格有所下降，加上經(jīng)濟環(huán)境“不確定因素太多”，大宗商品價格高企等因素，對公司利潤造成一定影響。

對于2023年，伊之密持樂觀的態(tài)度。伊之密董事副總經(jīng)理、注塑機事業(yè)部總經(jīng)理張濤認(rèn)為，目前注塑機行業(yè)的發(fā)展已度過低谷，從伊之密一季度的整體訂單初步數(shù)據(jù)看，正處于穩(wěn)步恢復(fù)的狀態(tài)，下半年有望恢復(fù)到正常增長的態(tài)勢。今年，公司的整體目標(biāo)是在注塑機產(chǎn)品上希望能夠保持10%~15%的增長。

“全球化”是伊之密過去以及未來發(fā)展戰(zhàn)略里三大支點之一。目前，伊之密已構(gòu)建了覆蓋全球主要市場的營銷服務(wù)體系，產(chǎn)品銷售區(qū)域覆蓋全球70多個國家和地區(qū)，出口占比約25%，希望到2030年將占比提升至50%。

“伊之密在印度設(shè)立的工廠于2017年正式投產(chǎn)，至2021年，印度已經(jīng)成長為伊之密海外的單一最大市場，即便是在去年全球經(jīng)濟低迷時期，公司在印度依然實現(xiàn)了30%以上的高速增長?！睆垵硎?，過去20年伊之密“從零開始”，逐步做到注塑機國內(nèi)第二的一個領(lǐng)先位置，未來伊之密綜合競爭力要擠入全球前五的一個發(fā)展目標(biāo)，尤其是在注塑機上，要達(dá)到所在領(lǐng)域的“世界級企業(yè)”標(biāo)準(zhǔn)。

增長點： 發(fā)力新能源汽車賽道企業(yè)業(yè)績“狂飆”

當(dāng)天，在伊之密5000平方米以上的測試中心大型展廳，集中展示了超過40個先進(jìn)成型解決方案，包括IME模內(nèi)線路面板成型方案、汽車電鍍內(nèi)飾件雙色成型解決方案、厚壁透鏡雙層成型解決方案、新能源汽車配件成型解決方案、FoamPro微發(fā)泡注塑成型……覆蓋新材料新工藝、新能源汽車、循環(huán)經(jīng)濟、智能注塑及數(shù)字化應(yīng)用等領(lǐng)域，滿足汽車行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、包裝行業(yè)、3C電子、循環(huán)經(jīng)濟、特殊材料等眾多行業(yè)應(yīng)用需求。

從當(dāng)天展示的產(chǎn)品來看，新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品成為伊之密未來發(fā)力的重點?！澳壳霸谄囆袠I(yè)，特別是新能源汽車行業(yè)，除了一體化壓鑄這個解決方案以外，在高分子材料這個領(lǐng)域有大量的成功案例?！睆垵榻B，近幾年，伊之密在新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，去年，伊之密汽車相關(guān)業(yè)務(wù)同比增長約60%。

“在裝備制造領(lǐng)域有這么一個說法，誰能占領(lǐng)汽車市場，誰就能證明自己在這一行業(yè)里面的領(lǐng)先地位?！闭鐦s輝表示，未來兩到三年間，公司與車企合作業(yè)務(wù)將逐步提升公司總業(yè)務(wù)的占比，未來待一批傳統(tǒng)車企進(jìn)一步發(fā)力新能源汽車行業(yè)，產(chǎn)品需求的高峰期才將進(jìn)一步來臨。他還透露，去年伊之密公開跟國內(nèi)一些頭部車企進(jìn)行戰(zhàn)略合作，包括有的是屬于研發(fā)性質(zhì)合作，也有的是相關(guān)的商業(yè)合作。目前伊之密和相關(guān)車企的合作都有一定的進(jìn)展。

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