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10月15日，中新社記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動(dòng)走進(jìn)東城區(qū)朝陽(yáng)門南、北小街。歷時(shí)近一年，這里的提升工作近期正式告竣，700多年的老街“煥新”后，大量私家車怎么各安其位?

北京市東城區(qū)城市管理委員會(huì)張黎介紹，對(duì)于停車位的改造，也是此次“老街煥新”的重要內(nèi)容之一。一方面，引導(dǎo)大部分居住停車分流到周邊停車資源相對(duì)充裕的路段，比如一些公用停車場(chǎng)，同時(shí)鼓勵(lì)錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)停車，盤(pán)活一些單位的停車位，在下班時(shí)段，對(duì)居民停車錯(cuò)時(shí)開(kāi)放。2024年，東城區(qū)共開(kāi)辟錯(cuò)時(shí)共享停車位約1000個(gè);另一方面，持續(xù)挖掘路側(cè)邊角地公共空間，增加立體停車設(shè)施。

記者跟隨調(diào)研團(tuán)來(lái)到朝陽(yáng)門南小街大方家胡同，這里已經(jīng)建成一座立體停車樓。朝陽(yáng)門街道工委副書(shū)記、辦事處主任黃波介紹，該立體停車樓共有三層，地下一層、地上兩層，連同地面停車，總共停車位約為100個(gè)。(李佳悅 制作 劉鵬)

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