中新網(wǎng)北京7月19日電 (記者 夏賓)中新網(wǎng)記者19日了解到，中交天和為萊索托王國(guó)高地引水隧道工程研制的兩臺(tái)直徑5380毫米雙護(hù)盾TBM——“大禹雪盾號(hào)”和“大禹長(zhǎng)鋒號(hào)”、為菲律賓凱薩卡輸水隧洞工程研制的一臺(tái)直徑3860毫米雙護(hù)盾TBM“啟航號(hào)”于近日陸續(xù)發(fā)運(yùn)出海，自主研制的高端工程裝備加快“走出去”步伐。

盾構(gòu)機(jī)作為一種采用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)，主要用于鐵路、公路、地鐵和水利水電、礦山等隧道工程掘進(jìn)，有著“地下蛟龍”的美譽(yù)。在中國(guó)，習(xí)慣將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為盾構(gòu)機(jī)，而將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為T(mén)BM。

上述高地引水隧道工程作為萊索托王國(guó)和南非共和國(guó)之間最大雙邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約34.40千米。建成后，不僅可以解決南非共和國(guó)的用水緊張問(wèn)題，還將帶動(dòng)萊索托王國(guó)水利建設(shè)和電力事業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)萊索托王國(guó)實(shí)現(xiàn)電力的自給自足。

中交天和自主研制并用于該隧道工程建設(shè)的兩臺(tái)TBM采用重載硬巖刀盤(pán)、主機(jī)區(qū)配置兩部常態(tài)化超前鉆機(jī)、盾體反扭裝置、反坡排水系統(tǒng)等適應(yīng)性設(shè)計(jì)，確保在掘進(jìn)時(shí)具備超前快速處理不良地質(zhì)能力。兩臺(tái)TBM按計(jì)劃自隧道兩端逆坡、順坡分別掘進(jìn)，并在隧道中部“會(huì)師”貫通。

而凱薩卡供水隧道工程則位于菲律賓首都馬尼拉東部地區(qū)安蒂波洛市，全長(zhǎng)約6.10千米。建成后，將顯著改善馬尼拉及周邊地區(qū)供用水問(wèn)題，惠及當(dāng)?shù)孛癖娂s1500萬(wàn)人，是一項(xiàng)服務(wù)民生、改善民生的重大工程。

中交天和自主研制TBM“啟航號(hào)”，總長(zhǎng)度約198米，需面臨長(zhǎng)距離硬巖地層、軟硬不均地層、斷層破碎帶、突泥涌水掘進(jìn)等諸多困難。

為此，中交天和對(duì)“啟航號(hào)”開(kāi)展諸多適應(yīng)性設(shè)計(jì)，配備可擴(kuò)挖式刀盤(pán)、雙液注漿系統(tǒng)、大扭矩高功率刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)壽命刀盤(pán)、硬巖高性能刀盤(pán)刀具、預(yù)處理及超前注漿加固裝置和超前探測(cè)等先進(jìn)系統(tǒng)，確保掘進(jìn)作業(yè)安全、環(huán)保和高效。

中交天和副總經(jīng)理、執(zhí)行總工程師楊輝介紹，盾構(gòu)機(jī)由超十萬(wàn)個(gè)零部件組成，各種線纜總長(zhǎng)度超過(guò)十萬(wàn)延米，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，技術(shù)難度極大。中交天和按照不同隧道掘進(jìn)環(huán)境的土層、埋深、沉降等實(shí)際情況，量身定制相適應(yīng)的盾構(gòu)機(jī)，安裝超長(zhǎng)距離不換刀、管片自動(dòng)化拼裝、智慧化遠(yuǎn)程安全監(jiān)控、綠色環(huán)保管路延長(zhǎng)、泥水分層逆洗循環(huán)、國(guó)產(chǎn)常壓換刀、刀盤(pán)伸縮擺動(dòng)等世界先進(jìn)技術(shù)，提供優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，不但工程成本大幅降低，節(jié)省了大量建設(shè)資金，也大大提高了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)的適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性與安全性。

截至目前，中交天和研制的已有數(shù)十臺(tái)盾構(gòu)機(jī)走出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷日本、新加坡、孟加拉、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、菲律賓、萊索托王國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)和世界互聯(lián)互通提供優(yōu)質(zhì)的高端工程裝備研制與全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。(完)

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