1.8萬公里。

這是從中國首都北京到巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷總部所在地里約熱內(nèi)盧的大致距離。巴西被稱為“距離中國最遙遠(yuǎn)的國度”，如果乘坐飛機，經(jīng)過轉(zhuǎn)機等一系列過程，從北京到里約全程最快也需要近26小時。

如何縮短這個物理上“最遠(yuǎn)的”距離？這可以說是淡水河谷進入中國50年來，千方百計解決的一大關(guān)鍵問題。

(資料圖片僅供參考)

1973年，淡水河谷向中國出口第一船鐵礦石，比巴西和中國正式建立外交關(guān)系還要早一年，淡水河谷首席執(zhí)行官柏安鐸(Eduardo Bartolomeo)近日在淡水河谷攜手中國50周年媒體見面會上談及淡水河谷與中國的故事。

柏安鐸直言，世界的繁榮需要中國，離開了中國，不要說全球化，“半球化”都實現(xiàn)不了。

打破地理屏障

目前，我國進口鐵礦石的供應(yīng)來源主要集中于澳大利亞、巴西兩國的“四大礦山”。但巴西到中國的海上距離是澳大利亞到中國的三倍，距離遙遠(yuǎn)大幅提高了運輸成本。

柏安鐸認(rèn)為，淡水河谷在中國發(fā)展有幾個重要的里程碑，其中絕大部分都與其打破地理屏障的努力有關(guān)。

一是2011年，40萬噸超大型礦砂船Valemax投入使用。Valemax的載重噸幾乎是海岬型船的兩倍?！耙驗槲覀兣c中國距離較遠(yuǎn)，Valemax是我們拉近與中國之間距離的一個重要里程碑”。

二是2015年，淡水河谷開始與中國港口合作，在中國港口進行混礦作業(yè)。據(jù)了解，巴西淡水河谷北部礦區(qū)的鐵礦石品位高、硅含量低，而南部礦則相反，且兩個礦區(qū)距離遙遠(yuǎn)?；斓V作業(yè)開展后，淡水河谷可以在中國的港口對南北礦進行混合配比。此舉不僅節(jié)約生產(chǎn)成本，還將銷售陣地前置到了中國港口，縮短了礦山與鋼廠等終端用戶的距離。

“我們所采取的所有行動都是為了能夠向中國市場供應(yīng)鐵礦石”，柏安鐸說，正是由于中國需求的存在，該公司在2013年開工建設(shè)采礦行業(yè)有史以來最大的項目S11D項目。該項目于2016年至2017年投入運營，總投資近150億美元。

據(jù)了解，中國自2006年起一直是淡水河谷最大的市場，并且自2014年起一直是淡水河谷50%以上鐵礦石產(chǎn)品的銷售目的地。截至目前，淡水河谷已向中國累計供應(yīng)了近30億噸鐵礦石產(chǎn)品。

“離開了中國，‘半球化’都實現(xiàn)不了”

對于中國在世界供應(yīng)鏈中的角色，柏安鐸說，世界的繁榮需要中國，離開了中國，不要說全球化，“半球化”都實現(xiàn)不了。

他指出，中國已采取一系列實際行動，切實維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

首先，中國提供了完善的基礎(chǔ)設(shè)施和市場環(huán)境，吸引了大量外資企業(yè)進入中國市場。

其次，中國積極推動區(qū)域經(jīng)濟合作，不斷提高與周邊國家以及全球其他國家之間的產(chǎn)業(yè)鏈整合和供應(yīng)鏈聯(lián)動，促進跨國公司參與更廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈，縮短了跨國公司與全球伙伴之間的距離。

最后，中國積極參與全球經(jīng)濟治理，堅持多邊主義，致力于最大程度消除非經(jīng)濟因素對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的干擾。

脫碳是機遇

中國已宣布“3060”的雙碳目標(biāo)，并開展一系列降碳脫碳的行動，這會減少對鋼鐵、鐵礦石的需求嗎？

與傳統(tǒng)看法不同，柏安鐸將脫碳視為機遇?！拔覀兿嘈琶撎寄軌驇韮蓚€需求——對優(yōu)質(zhì)鐵礦石的需求和對金屬爐料的需求。”

脫碳首先會需要優(yōu)質(zhì)的鐵礦石，柏安鐸說，淡水河谷的定位是一家提供鐵素解決方案的公司。無論是提高高爐生產(chǎn)效率還是改用電弧爐，各種技術(shù)方案都離不開優(yōu)質(zhì)的鐵礦石。“當(dāng)然不同市場需求會有差異，我們所有的戰(zhàn)略都是為了服務(wù)市場而重新調(diào)整，以便能夠精準(zhǔn)地滿足鋼鐵市場對于鐵素含量的不同需求?！?/p>

淡水河谷今年5月宣布已成功測試了一種適用于直接還原生產(chǎn)路線的鐵礦石壓塊，可用于生產(chǎn)熱壓鐵塊(HBI)，與高爐-轉(zhuǎn)爐長流程路線相比，使用天然氣生產(chǎn)熱壓鐵塊可將顯著減少鋼鐵生產(chǎn)鏈中的碳排放。

柏安鐸說，淡水河谷計劃在全球可以獲得可信賴能源的地方建設(shè)多個“巨型樞紐”，在其中與合作伙伴一起進行熱壓鐵塊、選礦等生產(chǎn)。此前，淡水河谷已宣布中東開發(fā)“巨型樞紐”，此番柏安鐸透露，第二個“巨型樞紐”將設(shè)在天然氣資源豐富的墨西哥灣；第三個地方是巴西，巴西的水、太陽能和風(fēng)能資源豐富，有潛力成為最大的綠氫生產(chǎn)國之一。

中國需求將保持韌性

近年來伴隨中國房地產(chǎn)市場的階段性調(diào)整，中國鋼鐵需求量走低，鐵礦石進口數(shù)量也有所減少，中國市場對淡水河谷來說還有吸引力嗎？

柏安鐸認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，在良好基本面的支撐下，中國的鋼鐵需求將保持韌性并維持在較高水平。城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進和工業(yè)部門的發(fā)展將為中國鋼鐵和鐵礦石需求帶來新的機遇?？鐕容^也表明，中國對鋼鐵和鐵礦石的需求可能會在未來幾年趨于穩(wěn)定并維持在不錯的水平。

2023年上半年，中國的機械、汽車、家電等耐用品出口快速增長，支撐了國內(nèi)這些產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造業(yè)的鋼鐵需求。工業(yè)品需求增長和制造業(yè)升級將繼續(xù)為鐵礦石需求帶來增長機會。

同時，中國政策對脫碳舉措和相關(guān)投資的持續(xù)重視也將為鋼鐵和鐵礦石需求帶來新的增長潛力。例如，可再生能源領(lǐng)域的投資以及電力系統(tǒng)的脫碳改造將帶來對鋼鐵和鐵礦石的新需求。

最后，盡管中國樓市存在短期波動，但中國城市化進程尚未見頂，持續(xù)的城市化將支撐中長期住房需求及鐵礦石需求。　　

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