(資料圖片僅供參考)
中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.7%,環(huán)比小幅回升,延續(xù)了我國物流業(yè)今年以來總體回升態(tài)勢。當前,應持續(xù)發(fā)力,采取多種舉措鞏固物流業(yè)恢復向好勢頭。
伴隨我國在擴大內(nèi)需、加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系等重點任務上持續(xù)發(fā)力,物流作為確保國民經(jīng)濟循環(huán)暢通的重要產(chǎn)業(yè),發(fā)展機遇明顯增多,物流市場信心穩(wěn)定回升,物流業(yè)總體保持恢復。
6月份,物流業(yè)景氣指數(shù)各分項指標均有所改善,表現(xiàn)為市場業(yè)務量和訂單需求增加,就業(yè)形勢好轉,企業(yè)信心穩(wěn)定。從業(yè)人員指數(shù)再次回升到50%以上,固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、業(yè)務活動預期指數(shù)等信心關聯(lián)指標均處于景氣區(qū)間,這都表明企業(yè)預期保持穩(wěn)中向好。
6月份物流需求出現(xiàn)改善跡象,但也存在一些問題。從國內(nèi)情況看,物流業(yè)回升動力不明顯、不均衡。中國物流信息中心有關分析顯示,業(yè)務總量和新增業(yè)務量環(huán)比回升幅度偏小,消費領域促銷旺季效果不及同期,企業(yè)盈利偏低狀況仍然存在。從二季度來看,物流業(yè)恢復向好勢頭仍需鞏固。從國際情況看,外部環(huán)境動蕩等不確定因素對物流穩(wěn)定運行影響依然明顯,物流發(fā)展存在一些風險。
不過也要看到,當前我國物流需求基礎雄厚,超大市場規(guī)模優(yōu)勢依然明顯。齊全的工業(yè)門類、合理的產(chǎn)業(yè)配套、較強的產(chǎn)業(yè)組織能力和產(chǎn)業(yè)鏈韌性是推動物流需求復蘇好轉的物質(zhì)基礎,新產(chǎn)業(yè)、新動能快速成長也成為物流需求恢復的重要引擎。同時,疫情發(fā)生以來,在多重超預期因素反復沖擊下,物流產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出較強的承壓能力和發(fā)展韌性。隨著物流需求逐步恢復,物流運行成本穩(wěn)中有降,2023年物流企業(yè)競爭力將整體穩(wěn)步提升。
今年是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年,展望下半年,要把握好物流業(yè)發(fā)展機遇,著力將物流業(yè)向好勢頭保持下去。
首先,繼續(xù)有力有序推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。物流業(yè)是國民經(jīng)濟的血脈系統(tǒng),在暢通物資周轉、促進資源要素流通、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間、提升消費品質(zhì)等方面意義重大。要持續(xù)加強宏觀規(guī)劃引導,以服務實體經(jīng)濟、暢通經(jīng)濟循環(huán)為導向,不斷完善現(xiàn)代物流服務體系,延伸服務鏈、提升價值鏈。
其次,要進一步補齊基礎設施短板。支持投資規(guī)模大、建設周期長、回報水平低的基礎性、公共性和準公益性物流基礎設施建設,帶動社會資本加大投入力度,促進精準擴大現(xiàn)代物流領域有效投資。
再次,持續(xù)助力物流企業(yè)發(fā)展。去年以來,相關部門出臺強化交通物流保通保暢一系列支持政策。接下來需要著眼于精準施策,落實有關物流業(yè)的助企紓困政策,大幅提升物流行業(yè)融資效率。尤其需要助力企業(yè)解決降本增效問題,在服務、技術等多領域進行創(chuàng)新,通過數(shù)字化轉型、智能化提升等方式推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 (作者:馮其予 來源:經(jīng)濟日報)
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