新華社濟南1月20日電 題：開往黃河入?？诘男』疖?/p>

新華社記者邵魯文

“春聯(lián)再往左一點，對了，這下對齊了?！边@兩天，在濟南大明湖站至東營站的Z9257次列車上，列車長王寧正和乘務員忙著在車廂里張貼春聯(lián)。“這不快過年了，車廂里打扮打扮，雖然是綠皮車，但也要紅紅火火迎新年?！蓖鯇幙粗种械摹案！弊终f。春運期間，在這趟駛向黃河入?？诘男』疖嚿?，也有別樣的溫情。

【資料圖】

春運大潮開啟后，濟南幾大火車站每天始發(fā)終到列車達百余趟，其中不乏時速超過300公里的高鐵，Z9257次列車在這其中很不起眼。王寧告訴記者，這趟列車平時只有6節(jié)車廂，春運和暑運期間會臨時加掛一節(jié)車廂，是濟南始發(fā)和途經(jīng)列車中車廂數(shù)量最少的。列車全程只有198公里，運行時間2小時10分鐘。

“但Z9257次列車也有很多特別之處?！蓖鯇幷f，列車全程票價29.5元，平均每公里僅1角4分錢，低廉的票價吸引了不少乘客乘坐，平均客座率能達到95%以上。

這趟小火車上，有人忙碌了一年滿載而歸?！霸谕饷β盗艘荒辏瑪€了點小錢，過年回去看看父母，比坐長途汽車方便，價格也合適。這些年外出打工，每年都是坐這趟車回家?！痹跐蟿展さ睦畹强普f。

綠皮車、慢節(jié)奏、慢生活，這些標簽讓Z9257次列車有了與眾不同的特質。記者在列車上看到，乘客中有返鄉(xiāng)的農村務工人員，也有不少穿著時尚的年輕人。

“今年春節(jié)，和幾個朋友約著一起到東營旅游，看一看黃河入海口的風光。坐這趟車是想專門體驗一下慢火車，找找小時候的感覺。”濟南乘客李修平告訴記者，2個多小時的路程里，和朋友聊著天，看看車窗外的風景，感到難得的輕松愜意。

除了專門前來體驗的人，車上更多的旅客都是常年往返的“熟客”。不少乘客表示，在這趟小火車上，乘務人員的熱情，讓他們感到溫暖。乘客趙燕說，因為丈夫身體不好，她每隔一段時間都要陪丈夫到濟南看病。“今年已經(jīng)坐這趟車往返了20多次，乘務員都認識了，他們平時很照顧乘客，火車坐得舒心，票價也便宜，既方便又經(jīng)濟實惠?！?/p>

“這趟車就像通勤車一樣，甚至有人上午來濟南辦事，下午就坐這車回東營?！背藙諉T曹明國告訴記者，一趟車大約能有三分之一的旅客是經(jīng)常往來濟南和東營的。

“我們一起去送點‘?！郑彩浅藙战M的一點心意?！绷熊囆旭偼局校鯇巼诟劳乱黄馂檐嚿系某丝退蜕弦环菪囊?。對Z9257列車上的乘務人員而言，很多人今年將堅守在崗位上，沒法回家過年?！懊恳晃宦每晚樌巧匣丶业牧熊嚕恳惶肆熊嚢踩诌_終點，是我們最欣慰的時刻。也希望我們的服務，讓更多人在返鄉(xiāng)路上感受到鐵路工作人員的溫情?！辈苊鲊f。

新年的鐘聲即將敲響，時光的車輪又將留下一道深深的印痕。“新年將至，人們的生活又會迎來新的變化，希望這趟小火車在新的一年里駛向更加美好的未來?！蓖鯇幷f。

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