12月28日，由海外裝飾廣東分公司承建的廣東省東翼骨干機(jī)場(chǎng)、粵東最大民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目——揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程正式投運(yùn)。

【資料圖】

揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)位于廣東省揭陽(yáng)市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，地處粵東地區(qū)汕頭、潮州、揭陽(yáng)三個(gè)主要城市中心位置，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)南部沿海地區(qū)重要的干線機(jī)場(chǎng)，是連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要空中節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目包括約5.8萬(wàn)平方米擴(kuò)建建筑面積的航站樓、新建13.66萬(wàn)平方米的交通中心綜合體工程、4713平方米的機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心大樓以及8640平方米值班宿舍樓，共計(jì)6個(gè)單體，總建筑面積約21萬(wàn)平米。海外裝飾廣東分公司主要施工范圍包括國(guó)內(nèi)、國(guó)際航站樓天花吊頂、國(guó)內(nèi)政務(wù)貴賓區(qū)、國(guó)內(nèi)商務(wù)貴賓廳。

項(xiàng)目投入使用后將實(shí)現(xiàn)無縫接駁高鐵、城際交通，航站樓新增14個(gè)登機(jī)橋，與現(xiàn)有航站樓共同承擔(dān)1450萬(wàn)人次的年旅客吞吐量，進(jìn)一步滿足日益增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求，提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，凸顯機(jī)場(chǎng)在粵東地區(qū)交通樞紐地位，實(shí)現(xiàn)促進(jìn)潮汕地區(qū)外貿(mào)發(fā)展、改善投資環(huán)境、提升國(guó)際合作及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)。

黨建引領(lǐng)，沖鋒作戰(zhàn)，用實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造“潮汕速度”

“體量大、區(qū)域多、工期緊、任務(wù)重”是該項(xiàng)目的突出特點(diǎn)，為突破作業(yè)面分散、專業(yè)分包交叉作業(yè)多、不利的天氣因素等諸多限制因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持將黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，自進(jìn)場(chǎng)伊始便成立黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)，充分發(fā)揮黨組織“統(tǒng)攬全局、協(xié)調(diào)各方”資源整合優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞急難險(xiǎn)重目標(biāo)任務(wù)，科學(xué)管理200余人的建設(shè)隊(duì)伍。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，黨員骨干牽頭綜合協(xié)調(diào)，做到在關(guān)鍵時(shí)刻沖得上，在危難關(guān)頭豁得出，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工組織、質(zhì)量安全等各項(xiàng)工作，做到?jīng)_鋒在前、掛牌作戰(zhàn)，全力保障項(xiàng)目施工。

項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)一心、大干快上，圓滿實(shí)現(xiàn)2021年“9·30”國(guó)際航站樓竣工交付節(jié)點(diǎn)，2022年“7·30”國(guó)內(nèi)航站樓竣工交付節(jié)點(diǎn)，用實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造了“潮汕速度”。

謀定后動(dòng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，協(xié)同合作實(shí)現(xiàn)高效履約

“如何高效解決多專業(yè)交叉同期施工問題是保障項(xiàng)目順利履約的關(guān)鍵因素?！表?xiàng)目交叉施工區(qū)域多，土建、鋼結(jié)構(gòu)、信息化等安裝工程同時(shí)施工，各專業(yè)需要進(jìn)行大面積流水施工作業(yè)。

在深化設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目大量以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)，通過BIM技術(shù)建模，將各專業(yè)管線排布情況進(jìn)行碰撞測(cè)試，提前排查問題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各區(qū)域施工計(jì)劃，合理安排施工方案，最大程度減少交叉作業(yè)區(qū)域、減少作業(yè)隱患產(chǎn)生。

在材料進(jìn)場(chǎng)階段，由于項(xiàng)目?jī)?nèi)部空間緊張，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)靈活調(diào)整運(yùn)輸管理模式，采用垂直與水平運(yùn)輸相結(jié)合的方法，提前區(qū)分輕材、長(zhǎng)材、重材等材料，合理分配手推車、叉車、斗車、塔吊、物料提升機(jī)等搬運(yùn)機(jī)械，將數(shù)以千噸計(jì)的材料快速安全地運(yùn)至目標(biāo)地點(diǎn)，避免出現(xiàn)大宗材料在場(chǎng)內(nèi)積壓的情況。

科學(xué)賦能、綠色建造，精益求精打造文明工地　

項(xiàng)目施工區(qū)域內(nèi)含有大量的挑空區(qū)，高空作業(yè)量較大。航站樓公共區(qū)域的施工高度普遍在2.4米以上，行李提取處的施工高度為6.2米至8.3米，二層的層高最高可達(dá)9米，在此情況下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)選擇室內(nèi)凈高超過4.5米的樓層區(qū)域，自主引入自行式高空作業(yè)平臺(tái)配合施工作業(yè)，為方便登高車行動(dòng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)室內(nèi)專用提升平臺(tái)，在首層行李提取大廳3層位置架設(shè)電動(dòng)定滑輪提升裝置，將登高車運(yùn)至相應(yīng)樓層，整個(gè)過程便捷高效。

為踐行綠色建造，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)，減少動(dòng)火作業(yè)，降低安全隱患，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性采用免焊接、裝卸便捷的“天花鋼架轉(zhuǎn)換層裝卸式施工技術(shù)”，作為海外裝飾自有專利，具有鋼骨架特殊的沖孔設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，便于自由組合成不同造型，降低裝飾面層龍骨骨架安裝工期，進(jìn)一步減少能源消耗，提升施工效率。

在選材方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)本著綠色、環(huán)保、安全的原則，選用強(qiáng)度高、粘結(jié)度大、高透明、穩(wěn)定性和防火性好新型水晶硅防火玻璃，配合具有防火、防水、耐久特點(diǎn)、飾面仿真效果強(qiáng)的裝配式防火成品隔墻等新型材料，新型材料的選用進(jìn)一步提升項(xiàng)目綠色施工能力。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)致力于打造綠色安全文明工地，成立專項(xiàng)工作小組，通過每日巡檢、安全周檢和月度大檢查等多種方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)綠色安全生產(chǎn)和文明施工情況進(jìn)行自查自糾，通過“定時(shí)定崗定措施”及時(shí)銷項(xiàng)整改，定期復(fù)盤總結(jié)項(xiàng)目安全運(yùn)營(yíng)情況，切實(shí)提升項(xiàng)目綠色安全文明施工水平。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次榮獲項(xiàng)目總包、監(jiān)理表?yè)P(yáng)信，2022年初榮獲總包頒發(fā)的2021年度精誠(chéng)合作獎(jiǎng)、12月被廣東省廣東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑裝飾分會(huì)評(píng)為2022年“廣東省建筑裝飾工程安全文明綠色工地”。

征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。海外裝飾緊緊圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升科技創(chuàng)新水平，服務(wù)民生需求，踐行央企責(zé)任，以實(shí)際行動(dòng)“筑力”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)！

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