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  • 動力電池產(chǎn)能過剩了嗎
    2022-12-14 06:38:25 來源:經(jīng)濟日報 編輯:


    【資料圖】

    近日,有機構(gòu)估計,到2025年中國新能源汽車市場需要的動力電池產(chǎn)能大約在1000GWh到1200GWh。而目前包括電池廠、整車廠與其他跨界企業(yè)對外公布的產(chǎn)能規(guī)劃已達4800GWh,是預(yù)計需要產(chǎn)能的4倍多。不少人表達了對動力電池規(guī)劃產(chǎn)能過多的擔(dān)憂。

    根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計,2022年1月份至10月份,我國動力電池產(chǎn)量累計達425.9GWh,同比增長166.5%。其中,裝車量為224.2GWh,出口量達105.3GWh。2022年公開發(fā)布已投產(chǎn)及在建動力電池總產(chǎn)能超過1000GWh,預(yù)計為全年裝車量3倍多,結(jié)合出口及儲能領(lǐng)域應(yīng)用需求,現(xiàn)階段我國動力電池產(chǎn)業(yè)并未出現(xiàn)有效產(chǎn)能供給過剩的情況。

    從規(guī)劃看,我國動力電池行業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能高是有一定原因的。一是全球新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長引發(fā)動力電池需求快速放量,在車企新能源產(chǎn)品營銷目標(biāo)大幅提高背景下,倒逼電池企業(yè)加速產(chǎn)能擴張計劃以滿足下游客戶營銷需求。二是在搶占更多客戶資源的戰(zhàn)略布局下,電池企業(yè)提前儲備產(chǎn)能。三是各地不斷加大新能源汽車和動力電池領(lǐng)域招商力度,促使企業(yè)有動力加快提升投資規(guī)模以爭取更多支持。四是電池企業(yè)試圖通過擴大產(chǎn)能規(guī)模降低制造成本,提升自身競爭力。

    衡量動力電池產(chǎn)能是否過剩,需要以實際投產(chǎn)及在建產(chǎn)能為主要參考,而規(guī)劃產(chǎn)能更多體現(xiàn)了投資者對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的預(yù)期。當(dāng)前,在動力電池整體需求旺盛情況下,較快產(chǎn)能增速是支撐下游需求的重要保障。

    今年以來,主流動力電池企業(yè)已發(fā)布2025年規(guī)劃產(chǎn)能合計突破3TWh,與此同時近30家上市公司公開表示跨界鋰電行業(yè),年內(nèi)動力電池領(lǐng)域公布了70余個投資計劃,電池企業(yè)、應(yīng)用企業(yè)及第三方企業(yè)均從各自角度出發(fā)進行產(chǎn)能布局,若不能統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟效益與社會效益,從全局考慮做產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,未來也會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象。

    為進一步促進我國動力電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,應(yīng)多措并舉,統(tǒng)籌布局,協(xié)同發(fā)展。

    一是優(yōu)化資源要素配置,避免同質(zhì)化惡性競爭。指導(dǎo)鋰電企業(yè)結(jié)合實際和產(chǎn)業(yè)趨勢合理制定發(fā)展目標(biāo),在關(guān)鍵材料供應(yīng)穩(wěn)定、研發(fā)創(chuàng)新投入充足、配套資金適量充裕的前提下,因時因需適度擴大生產(chǎn)規(guī)模;將區(qū)域市場、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、協(xié)調(diào)創(chuàng)新能力、資本及人才供給等要素稟賦作為依據(jù),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)差異化、特色化布局;推動落后企業(yè)和無效產(chǎn)能退出。

    二是鼓勵集群式協(xié)同發(fā)展,增強龍頭企業(yè)國際競爭力。依托已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)重點打造電池企業(yè)為龍頭,上游材料企業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)為配套的具有國際競爭力的動力電池先進產(chǎn)業(yè)集群。積極引導(dǎo)鏈主企業(yè)及配套企業(yè)做大做強,在填補核心技術(shù)缺口、補關(guān)鍵環(huán)節(jié)供應(yīng)短板的同時,持續(xù)鍛優(yōu)勢長板,提升國際競爭力。

    三是深化國際合作,發(fā)展跨國經(jīng)營能力和全球產(chǎn)業(yè)鏈體系。充分利用好海外擴大本土市場的發(fā)展機遇,加強境外資源開發(fā)利用、電池生產(chǎn)基地建設(shè)和市場開拓,鼓勵龍頭電池企業(yè)協(xié)同上下游伙伴,積極構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)鏈體系。同時,支持企業(yè)在境外并購、股權(quán)投資及設(shè)立研發(fā)中心,建設(shè)全球營銷服務(wù)體系,提高國際化發(fā)展水平。

    (作者王 曦 系中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院電池儲能產(chǎn)業(yè)研究室副主任 來源:經(jīng)濟日報)

    關(guān)鍵詞: 動力電池領(lǐng)域 電池企業(yè) 動力電池 新能源汽車 國際競爭力

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