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    汽車新技術(shù)包括哪些方面?汽車新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)詳解

    2023-05-29 09:38:20 中國(guó)焦點(diǎn)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

    汽車新技術(shù)包括哪些方面

    1.電子監(jiān)控制動(dòng)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以縮短50%的制動(dòng)距離。這種智能制動(dòng)裝置可以在駕駛員緊急制動(dòng)的瞬間獲得信息,并有助于手動(dòng)增加制動(dòng)力。即使駕駛員因驚慌而松開制動(dòng)踏板,該裝置也能繼續(xù)制動(dòng)。

    2.加速滑動(dòng)調(diào)節(jié)。為了防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)失控和翻車事故,目前各大汽車制造公司不僅在汽車上配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng),還開發(fā)了加速滑差調(diào)節(jié)與ABS配合。當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí),加速滑移調(diào)節(jié)可以在幾微秒內(nèi)制動(dòng)每個(gè)車輪,以穩(wěn)定車輛的行駛方向。

    3.四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。過去,四個(gè)輪動(dòng)力系統(tǒng)中的大部分安裝在越野車和賽車上,但現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到一些汽車上。該系統(tǒng)可根據(jù)汽車路況由雙輪動(dòng), 力或四和輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng),并能及時(shí)檢測(cè)輪胎與地面的接觸、輪胎溫度、內(nèi)胎壓力和輪胎損壞情況。

    4.底盤升降系統(tǒng)。這種動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)可以保證汽車與地面的距離隨著汽車的速度不斷調(diào)整,從而提高緩沖能力,滿足最高的安全舒適要求。

    5.方向速度和距離調(diào)節(jié)系統(tǒng)。汽車通過安裝在車內(nèi)的稱為AAC的雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng),可以準(zhǔn)確檢測(cè)汽車行駛中的障礙物,并及時(shí)將信息傳輸?shù)街苿?dòng)系統(tǒng),采取減速措施,降低驅(qū)動(dòng)力。一旦障礙物消失,該系統(tǒng)可以自動(dòng)取消制動(dòng)并提高車速。

    6.360度視野系統(tǒng)。這種攝像鏡頭系統(tǒng)配合雷達(dá)系統(tǒng)使用,可以及時(shí)為駕駛員提供車周圍的危險(xiǎn)情況,而且這個(gè)系統(tǒng)還可以起到幫助駕駛員安全停車的作用。

    汽車新技術(shù)會(huì)如何發(fā)展

    1.自動(dòng)駕駛

    目前,自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)越來越成熟,各種汽車公司都在努力降低成本,使自動(dòng)駕駛汽車最終成為消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的商品。自動(dòng)駕駛將主導(dǎo)未來的汽車技術(shù),幫助汽車在任何時(shí)間、地點(diǎn)和天氣條件下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

    2.人工智能

    像自動(dòng)駕駛一樣,人工智能在過去幾年一直是一個(gè)熱點(diǎn),汽車導(dǎo)航很難像手機(jī)一樣顯示實(shí)時(shí)交通信息。但是現(xiàn)在,人工智能導(dǎo)航可以將手機(jī)和車載系統(tǒng)連接起來,然后在中央控制面板上顯示地圖導(dǎo)航信息。車載系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)手機(jī)功能的同時(shí),可以讓駕駛員更方便、更詳細(xì)地獲取道路信息。

    此外,還有信息娛樂系統(tǒng)等智能系統(tǒng),豐田、奔馳、本田一直在研究人工智能在汽車上的應(yīng)用。

    3.語音助手

    如今,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展刺激了車聯(lián)網(wǎng)。目前,語音助手正在逐步發(fā)展,在車上還會(huì)有相應(yīng)的語音助手,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車的語音控制功能,能夠識(shí)別更多的自然語言和地方口音,獲得更多的語音命令,實(shí)現(xiàn)更多的控制功能。

    4、移動(dòng)支付

    移動(dòng)支付也是手機(jī)的一個(gè)功能,現(xiàn)在在汽車上,除了高速公路等,移動(dòng)支付還應(yīng)該用于支付停車費(fèi)、加油費(fèi)或生活購物。

    5.人工智能副駕駛員

    除了用于自動(dòng)駕駛,人工智能還可以作為副駕駛。當(dāng)司機(jī)開車時(shí),人工智能幫助司機(jī)識(shí)別潛在的安全隱患,并臨時(shí)干預(yù)以避免這些隱患,也可以通過視覺提示或聲音警告司機(jī)。

    目前,自動(dòng)駕駛和人工智能等備受關(guān)注的技術(shù)成為過去一段時(shí)間所有汽車公司關(guān)注的焦點(diǎn),反映了汽車新技術(shù)的發(fā)展,更重要的是凸顯了未來幾年汽車行業(yè)的整體技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

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