豪華車銷量超兩成怎么回事?
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2020年5月,我國乘用車銷量是167.4萬輛,環(huán)比增長8.9%,同比增長7%。乘用車市場迎來2017年以來的首次正增長,值得注意的是,其中豪華車的銷量增長超過了20%。在當(dāng)前的情況下,豪華車因何快速增長呢?近期走訪了上海的多家汽車銷售門店,到當(dāng)?shù)貋砜纯茨抢锏那闆r。
媒體:我現(xiàn)在是在位于上海浦東的上海寶誠寶馬4S店,這是寶馬汽車在上海最大的一家4S店。注意到,雖然不是節(jié)假日,這里的顧客也是絡(luò)繹不絕,工作人員也是告訴我,進入5月份以來,他們每天都是這種情況,由于顧客到店量的增加,他們賣出去的車也不少,一些豪華車型甚至出現(xiàn)了零庫存的現(xiàn)象。
7月份在豪華轎車市場,總體的銷量下滑非常顯著,在榜大部分車型都出現(xiàn)了同比銷量下滑的情況,僅有沃爾沃S90和上汽大眾輝昂較去年同期有所增長(紅旗H9無法比較)。
共有3款車型累計銷量過萬,分別是奧迪A6、寶馬5系和寶馬3系,此前因起步價原因未能出現(xiàn)在高端轎車榜單中的寶馬3系本次被納入榜單。
豪華車銷量增長的原因
1、豪華車價格優(yōu)惠
豪華車的價格逐漸下探,也是消費者傾向選擇豪華品牌的重要原因之一。
當(dāng)前,各大豪華品牌相繼推出了多款售價在20萬元左右的入門級車型,寶馬1系的入門級售價為23.18萬元,奧迪A3入門車型已下探至19萬元。同時,銷售終端還會針對這些車輛,給出更多的優(yōu)惠空間。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著汽車保有量的增加,汽車消費升級也是大勢所趨。越來越多的換車一族,會將目光投向豪華品牌。
2、置換型購車
置換型購車需求逐漸成為拉動汽車銷量的主要因素,消費者在換購、增購的時候,會更傾向于購買價位更高的汽車。
對于艱難環(huán)境中的2020年來說,豪華品牌更加大了“以價換量”的砝碼。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,以價換量可以拉動銷量,是提升汽車銷量的一種重要方式,特別是在2020年,車企很難做到既要價格平穩(wěn)又要保量。